Smart ForFour 175 CV: agilidad urbana con alma deportiva
Con 175 CV, el Smart ForFour transforma cada salida de un semáforo en una sensación de empuje instantáneo, sin perder la facilidad de aparcar en ciudad. Su motor de 4 cilindros y 1.467 cc entrega una respuesta llena desde medio régimen, ideal para incorporaciones rápidas y adelantamientos seguros. Compacto por fuera, estable en marcha, invita a enlazar curvas con un tacto ligero y preciso.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Smart ForFour? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Smart
Al volante de un Smart, la ciudad se vuelve más fluida: dirección viva, tamaño compacto y una entrega eléctrica inmediata que ayuda a moverse con soltura entre semáforos y rotondas. Su enfoque prioriza la eficiencia diaria y la maniobrabilidad, con un diseño reconocible que encaja en entornos urbanos exigentes y en trayectos cortos donde cada metro cuenta.Versiones de Smart ForFour
1.1 Passion (2005 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.124 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
74 CV
Potencia (kW)
55 kW
Potencia (PS)
75 PS
Par
100 Nm
Peso
965 kg
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
165 km/h
0-100
13,4 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,7 L/100
CO2
-
1.1 Pulse (2001 - 2005 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.124 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
74 CV
Potencia (kW)
55 kW
Potencia (PS)
75 PS
Par
101 Nm
Peso
965 kg
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
165 km/h
0-100
13,4 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,5 L/100
CO2
-
1.1L 63 cv Automática Compacto (2006 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.099 cc
Cilindros
-
Tipo motor
-
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
63 CV
Potencia (kW)
47 kW
Potencia (PS)
64 PS
Par
92 Nm
Peso
815 kg
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
235 km/h
0-100
15,6 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,4 L/100
CO2
-
1.3 Passion (2001 - 2005 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.332 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
94 CV
Potencia (kW)
70 kW
Potencia (PS)
95 PS
Par
125 Nm
Peso
970 kg
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
180 km/h
0-100
11,1 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,8 L/100
CO2
-
1.3 Pulse (2002 - 2006 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.332 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
94 CV
Potencia (kW)
70 kW
Potencia (PS)
95 PS
Par
125 Nm
Peso
970 kg
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.990 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
52 L
Velocidad máx.
-
0-100
10,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,8 L/100
CO2
-
1.3 Pure (2006 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.332 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
94 CV
Potencia (kW)
70 kW
Potencia (PS)
95 PS
Par
125 Nm
Peso
970 kg
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
-
0-100
10,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,8 L/100
CO2
-
1.5 Passion (2006 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.499 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
108 CV
Potencia (kW)
80 kW
Potencia (PS)
109 PS
Par
145 Nm
Peso
975 kg
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
52 L
Velocidad máx.
-
0-100
9,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,1 L/100
CO2
-
1.5 Pulse (2000 - 2006 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.499 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
108 CV
Potencia (kW)
80 kW
Potencia (PS)
109 PS
Par
145 Nm
Peso
975 kg
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
185 km/h
0-100
9,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,1 L/100
CO2
-
Brabus (2006 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.467 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
175 CV
Potencia (kW)
130 kW
Potencia (PS)
177 PS
Par
230 Nm
Peso
1090 kg
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
221 km/h
0-100
6,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,8 L/100
CO2
-
LPG (2006 )
Carrocería
Compacto
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.123 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
75 CV
Potencia (kW)
56 kW
Potencia (PS)
76 PS
Par
136 Nm
Peso
-
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
22 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Pure Limited (2006 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.124 cc
Cilindros
3
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
63 CV
Potencia (kW)
47 kW
Potencia (PS)
64 PS
Par
92 Nm
Peso
966 kg
Longitud
3.760 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.460 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
158 km/h
0-100
15,3 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,4 L/100
CO2
-
Información sobre Smart ForFour
¿Qué tipo de coche es el Smart ForFour y para quién tiene sentido?
El Smart ForFour es un urbano de cuatro plazas pensado para moverse con soltura en ciudad sin renunciar a puertas traseras y un interior utilizable. Con unos 3,5 m de largo, gira en un pañuelo y se aparca donde otros dudan. Al volante transmite ligereza y una visibilidad muy alta, ideal para tráfico denso. Es especialmente lógico para conductores urbanos y parejas con niños pequeños.¿Cómo se siente al conducirlo por ciudad?
En entorno urbano el ForFour destaca por su dirección muy asistida y un diámetro de giro cercano a 8,95 m, que facilita maniobras y cambios de carril. Su tamaño compacto reduce el estrés al aparcar y pasar por calles estrechas. La suspensión prioriza agilidad, y el coche se percibe vivo a baja velocidad. Es fácil llevarlo “con una mano”, con reacciones rápidas y predecibles en rotondas.¿Qué motores y potencias ofrece el Smart ForFour?
La gama ha combinado gasolina tricilíndrica 1.0 atmosférica de 71 CV y 0.9 turbo de 90 CV, además de una versión eléctrica EQ de 60 kW (82 CV). En marcha, el 71 CV invita a conducir fluido y anticipando, mientras el 90 CV aporta un empuje más lleno para incorporaciones. El EQ entrega par inmediato, con salidas silenciosas y una respuesta instantánea típica de un eléctrico urbano.¿Qué tal va en carretera y autovía?
En autovía cumple, pero su hábitat natural es la ciudad. Con batalla corta y altura contenida, la estabilidad es correcta, aunque el viento lateral y el firme irregular se notan más que en un compacto. A 120 km/h conviene conducir con suavidad y mantener distancias, y el 0.9 turbo se siente más relajado para adelantamientos. El aislamiento es razonable, con rumor aerodinámico presente.¿Cómo es el consumo real y la autonomía según la versión?
En gasolina, el 1.0 de 71 CV suele moverse en torno a 5,0–6,0 l/100 km en uso mixto, subiendo en ciudad intensa. El 0.9 turbo puede rondar 5,5–6,5 l/100 km si se aprovecha su empuje. En el EQ, la batería de 17,6 kWh ofrece hasta 130–160 km reales urbanos según temperatura y ritmo, con conducción muy eficiente en trayectos cortos.¿Es cómodo por dentro y cómo son las plazas traseras?
Para su tamaño, sorprende por sensación de espacio y postura erguida. Delante ofrece buena altura y un salpicadero simple, con mandos a mano. Detrás, dos adultos entran para trayectos urbanos; las puertas traseras facilitan colocar sillitas y bolsas. Los asientos son más firmes que en un utilitario grande, pero el coche transmite ligereza y control. La visibilidad ayuda a conducir sin tensión.¿Qué maletero tiene y cómo se aprovecha en el día a día?
El maletero ronda los 185 litros, suficiente para compra semanal, mochilas o un carrito compacto, y gana capacidad abatiendo respaldos. Más que volumen, destaca por practicidad: el ForFour permite “cargar y salir” sin pensar demasiado en huecos de aparcamiento. En uso diario se agradece la boca accesible y la facilidad para modular el interior. Es un coche de rutinas urbanas bien resueltas.¿Qué equipamiento y tecnología suele incluir?
Según acabado, puede montar climatizador, sensor de lluvia y luces, cámara o sensores de aparcamiento y sistema multimedia con pantalla y conectividad. Lo más valioso en experiencia es la ayuda al aparcamiento y la buena visibilidad, que reducen esfuerzo. En versiones mejor equipadas, la integración del móvil simplifica navegación urbana. Los mandos son sencillos, con una ergonomía pensada para “subir, arrancar y moverse” sin complicaciones.¿Qué seguridad ofrece el Smart ForFour?
Incluye elementos como ESP, múltiples airbags, asistente de frenada y, según versión, alerta de cambio involuntario o control de crucero. En ciudad se aprecia su frenada fácil de dosificar y la postura alta, que permite leer el tráfico con anticipación. Su estructura está diseñada para impactos urbanos típicos, y el comportamiento es noble en maniobras rápidas. Es un coche que transmite control, especialmente en recorridos cotidianos.¿Cuáles son los puntos fuertes y los aspectos mejorables del ForFour?
Sus puntos fuertes son maniobrabilidad, tamaño, accesibilidad con cinco puertas y una conducción urbana muy ligera. También destaca el radio de giro y la facilidad para aparcar. Como mejorables: maletero justo, confort en baches más marcado por la distancia entre ejes, y en carretera el refinamiento no es de compacto. En gasolina, la caja automática puede sentirse menos suave si se conduce con prisa.¿Qué versiones recomiendan según el uso: 71 CV, 90 CV o EQ?
Para ciudad tranquila y presupuestos ajustados, el 1.0 de 71 CV encaja si se conduce fluido y con anticipación. El 0.9 turbo de 90 CV es el más equilibrado si haces rondas, accesos rápidos o algo de autovía: se siente más lleno y descansado. El EQ es ideal si cargas en casa o trabajo y haces trayectos diarios: silencio, respuesta inmediata y coste por km contenido.¿Qué mantenimiento y fiabilidad conviene tener en cuenta?
En gasolina, respeta cambios de aceite y filtros, y revisa bujías y sistema de refrigeración; un tricilíndrico agradece mantenimiento fino para seguir sonando redondo. En automáticos, conviene comprobar suavidad y estado general. En EQ, el mantenimiento baja: frenos duran más por regeneración y no hay aceite de motor. En todos, vigila neumáticos: en un coche ligero, su estado define gran parte del tacto y la seguridad.¿Qué alternativas tiene y por qué elegir el Smart ForFour?
Como alternativas: Fiat 500/500e, Toyota Aygo/Peugeot 108 (según año), Renault Twingo y VW up!. El ForFour se elige por su combinación de tamaño mínimo y cuatro puertas, más una agilidad urbana que reduce el esfuerzo diario. Se siente muy “de ciudad”: rápido de entender, fácil de colocar y con una visibilidad que mejora la confianza en maniobras. Es un coche para ganar tiempo y calma.Rivales de Smart ForFour
El Smart ForFour nació con una misión clara: llevar la filosofía Smart —compacidad urbana, agilidad y enfoque práctico— a un formato más versátil, con cinco puertas y cuatro plazas reales.En un mercado donde el tamaño contenido ya no está reñido con el equipamiento, el ForFour se posiciona como una alternativa con personalidad para quien prioriza moverse y aparcar en ciudad con la misma naturalidad con la que afronta desplazamientos cotidianos con pasajeros. Su rivalidad más directa se da, por un lado, con los urbanos “clásicos” que han refinado el concepto de coche pequeño a base de equilibrio general; y por otro, con propuestas de planteamiento cercano al ForFour, especialmente por arquitectura y enfoque.
En esa primera liga aparecen modelos como el Fiat 500 (referente aspiracional en el segmento por diseño y variedad mecánica) y el Toyota Aygo (pragmático, ligero y pensado para un uso eminentemente urbano).
En la segunda, el Renault Twingo es un antagonista natural: comparte la idea de maximizar la maniobrabilidad en ciudad y ofrecer un interior aprovechable en una huella reducida, con un planteamiento técnico emparentado en generaciones recientes. Frente a estos, el Smart ForFour juega sus cartas en la movilidad de “última milla” con un tacto de conducción pensado para el tráfico denso, una carrocería que facilita la entrada a plazas traseras (gracias a las cinco puertas) y una orientación a la vida urbana real: subir y bajar pasajeros, cargar compras, moverse por calles estrechas y convivir con aparcamientos ajustados.
Donde algunos rivales priorizan la polivalencia generalista o el estilo, el ForFour pone el foco en el uso diario dentro de la ciudad, con soluciones que buscan hacer fácil lo que normalmente resulta tedioso.
| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Nº cilindros | Turbo | Combustible |
| Smart ForFour | 999 | 90 | 3 | Sí | Gasolina |
| Renault Twingo | 898 | 90 | 3 | Sí | Gasolina |
| Fiat 500 | 999 | 70 | 3 | Sí | Gasolina |
| Toyota Aygo | 998 | 72 | 3 | No | Gasolina |
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026