Plymouth Voyager 164 CV V6 3778 cc: confort y fuerza
Con 164 CV, el Plymouth Voyager traduce su potencia en adelantamientos seguros y una marcha relajada cuando el asfalto se alarga. Su V6 de 6 cilindros y 3778 cc entrega un empuje progresivo que se siente lleno desde bajas vueltas, ideal para moverse con carga sin esfuerzo. En ciudad mantiene una suavidad de rodadura agradable, y en carretera premia con un ritmo estable y silencioso.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Plymouth Voyager? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Plymouth
Plymouth fue sinónimo de movilidad accesible con carácter, desde sus sedanes familiares hasta muscle cars que pedían gas con decisión. Al ponerse al volante, destacaba una conducción de tacto clásico: dirección con peso, suspensión pensada para largas rectas y un sonido mecánico que acompañaba el ritmo. Repasamos su historia, modelos emblemáticos y el legado que dejó en la cultura automovilística estadounidense.Versiones de Plymouth Voyager
2.0L 4 cil 131 cv Manual Minivan (1997 - 1998 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
1.996 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
131 CV
Potencia (kW)
98 kW
Potencia (PS)
133 PS
Par
175 Nm
Peso
1800 kg
Longitud
4.740 mm
Anchura
1.960 mm
Altura
1.790 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.5 D (1996 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.499 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
115 CV
Potencia (kW)
86 kW
Potencia (PS)
117 PS
Par
262 Nm
Peso
1705 kg
Longitud
4.740 mm
Anchura
1.960 mm
Altura
1.790 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.5L 4 cil 100 cv Minivan (1990 - 1995 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.501 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
100 CV
Potencia (kW)
74 kW
Potencia (PS)
101 PS
Par
183 Nm
Peso
1405 kg
Longitud
4.470 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
1.650 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.5L 4 cil 101 cv Minivan (1992 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.501 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
101 CV
Potencia (kW)
75 kW
Potencia (PS)
102 PS
Par
183 Nm
Peso
1405 kg
Longitud
4.470 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
1.650 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.5L 4 cil Minivan (1983 - 1989 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.500 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
-
Peso
1350 kg
Longitud
4.490 mm
Anchura
1.780 mm
Altura
-
Batalla
2.860 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
3 (1990 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.972 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
142 CV
Potencia (kW)
106 kW
Potencia (PS)
144 PS
Par
235 Nm
Peso
1488 kg
Longitud
4.470 mm
Anchura
1.840 mm
Altura
1.650 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
3.3 (1990 - 1996 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
3.299 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
156 CV
Potencia (kW)
116 kW
Potencia (PS)
158 PS
Par
275 Nm
Peso
1705 kg
Longitud
4.740 mm
Anchura
1.960 mm
Altura
1.790 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
3.8 (1996 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
3.778 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
164 CV
Potencia (kW)
122 kW
Potencia (PS)
166 PS
Par
307 Nm
Peso
1925 kg
Longitud
4.740 mm
Anchura
1.960 mm
Altura
1.790 mm
Batalla
2.880 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Plymouth Voyager
¿Qué es el Plymouth Voyager y qué tipo de coche es?
El Plymouth Voyager es un monovolumen familiar (minivan) pensado para viajar con mucha gente y equipaje, muy popular en los 90 dentro del grupo Chrysler. Su carrocería prioriza la practicidad: acceso cómodo, gran visibilidad y un puesto de conducción elevado que transmite control. Al volante se siente orientado al confort: suspensión amable, dirección fácil y una pisada estable para autopista y trayectos largos.¿Cómo se siente al conducir un Plymouth Voyager?
Conducir un Plymouth Voyager es como llevar un “salón” sobre ruedas: postura alta, mandos a mano y un tacto pensado para relajarse. A ritmos tranquilos destaca por suavidad y por aislar bien baches y juntas del asfalto. No busca deportividad; su fuerte es el aplomo en línea recta y la facilidad en maniobras gracias a la buena visibilidad y a su giro generoso.¿Qué motores montaba el Plymouth Voyager y cómo rinden en la vida real?
Según año y mercado, el Plymouth Voyager ofreció motores gasolina 2.4, 3.0 V6 y 3.3/3.8 V6, además de algunos diésel en Europa. En conducción diaria, los 4 cilindros cumplen para ciudad y carga ligera, mientras los V6 aportan empuje más lleno para adelantamientos y pendientes con familia a bordo. El carácter es elástico: aceleración progresiva y cruceros tranquilos.¿Qué consumo puedes esperar en un Plymouth Voyager?
El consumo depende mucho del motor y del uso: en general, las versiones gasolina suelen moverse en cifras medias elevadas para estándares actuales, especialmente en ciudad y con carga. En carretera, a velocidad constante, el Voyager se vuelve más razonable gracias a su entrega suave y a un régimen relajado. En la experiencia real, premia una conducción anticipativa y neumáticos en buen estado.¿Es cómodo para viajar y cuántas plazas ofrece?
Su razón de ser es el viaje: el Plymouth Voyager suele ofrecer 7 plazas (según configuración), con asientos amplios y una segunda fila muy aprovechable. La sensación en ruta es de comodidad de monovolumen clásico: suspensión blanda, balanceo moderado y un habitáculo pensado para horas de carretera. La tercera fila es práctica para niños o trayectos medios, y el maletero varía según montaje.¿Cómo es el interior y la calidad percibida del Plymouth Voyager?
El interior prioriza lo funcional: grandes huecos, mandos simples y una ergonomía que invita a conducir sin esfuerzo. La calidad percibida depende del acabado y del estado, pero su enfoque es resistente y familiar. La experiencia es de “coche-herramienta” cómodo: plásticos duros habituales en la época, asientos pensados para aguantar uso intensivo y un ambiente luminoso por la superficie acristalada.¿Qué tal es para ciudad: tamaño, maniobrabilidad y aparcamiento?
En ciudad impone por tamaño, pero compensa con visibilidad elevada y un enfoque de conducción muy fácil. El Plymouth Voyager gira mejor de lo que su volumen sugiere y permite calcular bien las esquinas. Aparcar puede exigir espacio, sobre todo en plazas estrechas, aunque su carrocería “cuadrada” ayuda a referenciar. En marcha urbana, la suspensión filtra baches y el motor entrega suavidad.¿Qué equipamiento suele traer y qué se nota en el día a día?
Según versiones, podía incorporar aire acondicionado, control de crucero, elevalunas eléctricos, puertas correderas prácticas y, en algunos acabados, cuero o sistema de sonido mejorado. En el uso real, lo que más se aprecia es la comodidad “americana”: mandos suaves, climatización eficaz y una cabina pensada para llevar pasajeros con calma. Los extras elevan mucho la sensación de coche rutero y familiar.¿Cuáles son los puntos fuertes del Plymouth Voyager?
Su punto fuerte es la habitabilidad: acceso cómodo, muchas plazas y una capacidad de carga muy aprovechable. En carretera transmite tranquilidad gracias a su enfoque de confort y a su estabilidad a ritmos legales. También destaca por la practicidad de las puertas y por una postura de conducción que reduce la fatiga. Es un coche que convierte desplazamientos familiares en trayectos más descansados y ordenados.¿Qué puntos débiles conviene tener en cuenta antes de comprar uno?
Por edad, lo clave es el estado: puede haber desgaste de transmisión automática, consumo alto en gasolina y detalles eléctricos o de interior. También conviene vigilar corrosión en unidades expuestas a climas duros, y el mantenimiento del sistema de refrigeración. En conducción, su tamaño y balanceo no invitan a carreteras reviradas. Bien cuidado es muy agradable; descuidado, puede encadenar pequeñas averías.¿Qué mantenimiento básico es clave para que vaya fino?
Para mantener un Plymouth Voyager “redondo”, prioriza aceite y filtros a tiempo, refrigerante en buen estado y revisión de manguitos, radiador y termostato. Si es automático, el cambio de ATF según especificación marca la diferencia en suavidad y longevidad. Suspensión y frenos son vitales para recuperar su confort original: amortiguadores, silentblocks y neumáticos equilibrados devuelven aplomo y silencio de rodadura.¿Para quién tiene sentido hoy un Plymouth Voyager?
Tiene sentido para quien busca un monovolumen clásico, amplio y cómodo, con estética noventera y enfoque rutero. Encaja en familias que priorizan espacio real y acceso sencillo, o en quien necesita un vehículo para ocio, escapadas y carga sin complicaciones. En la experiencia diaria, es un coche que invita a viajar sin prisa, con pasajeros relajados y mucho margen para equipaje y trastos.Rivales de Plymouth Voyager
La Plymouth Voyager fue mucho más que un monovolumen: representó la entrada de la familia americana en la era del espacio útil bien resuelto, con una receta centrada en modularidad, acceso cómodo y una mecánica pensada para recorrer muchos kilómetros con carga y pasajeros.En su contexto, la rivalidad de la Plymouth Voyager se libró en dos frentes: por un lado, contra los monovolúmenes japoneses que perfeccionaron la suavidad de marcha y la calidad percibida; por otro, contra propuestas domésticas que buscaban el mismo equilibrio entre tamaño exterior y habitabilidad real. Frente a la Toyota Previa, la Plymouth Voyager jugaba la carta de una arquitectura más convencional y, en muchas versiones, de un mantenimiento y disponibilidad de recambios muy favorable en Norteamérica.
La Previa, sin embargo, contestaba con un planteamiento técnico distinto (motor central en muchas variantes) y un tacto refinado, especialmente apreciable en autopista y a ritmos sostenidos. Con la Honda Odyssey (primera generación en EE.
UU.), el duelo se desplazaba al terreno de la eficiencia y la finura mecánica: la Odyssey apostó pronto por V6 de buen rendimiento y una ejecución muy pulida.
La Plymouth Voyager, según motorización, podía ofrecer alternativas más sencillas y orientadas a la robustez, además de un enfoque claramente práctico en soluciones de interior. Y frente a la Ford Aerostar, la Plymouth Voyager defendía su concepto de monovolumen “de suelo bajo” (más turismo en sensaciones y acceso), mientras que la Aerostar se apoyaba en un enfoque más cercano a la van tradicional, con opciones de potencia muy competitivas en determinadas versiones.
Dos filosofías para un mismo objetivo: mover gente y equipaje con solvencia. A continuación, una comparativa técnica orientativa con motorizaciones representativas (según mercado y año, las cifras pueden variar por versión y homologación):
| Modelo | Motor (config.) | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) |
| Plymouth Voyager | V6 | 3301 | 158 |
| Toyota Previa | L4 | 2438 | 132 |
| Honda Odyssey | V6 | 3471 | 210 |
| Ford Aerostar | V6 | 3996 | 160 |
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026