Nissan Quest 260 CV V6 3.5
El Nissan Quest combina 260 CV con un V6 de 3.500 cc para entregar una aceleración progresiva que se siente fluida al incorporarte a autopista y segura al adelantar. Los seis cilindros aportan silencio y suavidad a ritmo de crucero, reduciendo la fatiga en viajes largos. La reserva de par se traduce en confianza a plena carga, con una conducción estable y confortable.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Nissan Quest? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Nissan
Nissan combina diseño funcional, eficiencia y una apuesta sólida por la electrificación. Al volante, la entrega de par inmediata y la respuesta suave en ciudad invitan a una conducción relajada, mientras que en carretera destaca por su estabilidad y un tacto de dirección preciso. Recorremos su gama, sus enfoques híbridos y eléctricos y lo que puedes esperar en uso real, según tu estilo de conducción.Versiones de Nissan Quest
3.5 (2002 )
Carrocería
Minivan
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
7
Cilindrada
3.294 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
165 CV
Potencia (kW)
123 kW
Potencia (PS)
167 PS
Par
271 Nm
Peso
1820 kg
Longitud
4.950 mm
Anchura
1.910 mm
Altura
1.640 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
73 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
3.5 S (2004 - 2010 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
2
Cilindrada
3.494 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
235 CV
Potencia (kW)
175 kW
Potencia (PS)
238 PS
Par
325 Nm
Peso
1554 kg
Longitud
5.190 mm
Anchura
1.980 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
3.160 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
12,4 L/100
CO2
-
3.5 S Special Edition (2006 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
2
Cilindrada
3.491 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
240 CV
Potencia (kW)
179 kW
Potencia (PS)
243 PS
Par
328 Nm
Peso
1530 kg
Longitud
5.190 mm
Anchura
1.980 mm
Altura
1.780 mm
Batalla
3.160 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
9,1 L/100
Consumo mixto
10,7 L/100
CO2
-
3.5 SE (2005 - 2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
2
Cilindrada
3.494 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
235 CV
Potencia (kW)
175 kW
Potencia (PS)
238 PS
Par
328 Nm
Peso
1130 kg
Longitud
5.190 mm
Anchura
1.980 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
3.160 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,1 L/100
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
11,2 L/100
CO2
-
3.5 SL (2004 - 2009 )
Carrocería
Minivan
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
2
Cilindrada
3.495 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
240 CV
Potencia (kW)
179 kW
Potencia (PS)
243 PS
Par
325 Nm
Peso
1795 kg
Longitud
5.190 mm
Anchura
1.980 mm
Altura
1.780 mm
Batalla
3.160 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
9,1 L/100
Consumo mixto
11,2 L/100
CO2
-
3.5L 6 cil 238 cv Automática Minivan (2004 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
2
Cilindrada
3.505 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
238 CV
Potencia (kW)
177 kW
Potencia (PS)
241 PS
Par
328 Nm
Peso
1938 kg
Longitud
5.190 mm
Anchura
1.980 mm
Altura
1.830 mm
Batalla
3.140 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11,2 L/100
CO2
-
LE (2011 - 2012 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
CVT
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
260 CV
Potencia (kW)
194 kW
Potencia (PS)
264 PS
Par
325 Nm
Peso
2063 kg
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.971 mm
Altura
1.854 mm
Batalla
3.000 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
Platinum 4dr Minivan (3.5L 6cyl CVT) (2022 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Front Wheel Driv
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
256 CV
Potencia (kW)
191 kW
Potencia (PS)
260 PS
Par
240 Nm
Peso
4553 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
20 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
20 L/100
Consumo carretera
27 L/100
Consumo mixto
22 L/100
CO2
-
S (2011 - 2012 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
CVT
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
260 CV
Potencia (kW)
194 kW
Potencia (PS)
264 PS
Par
325 Nm
Peso
1981 kg
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.971 mm
Altura
1.816 mm
Batalla
3.000 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
S 4dr Minivan (3.5L 6cyl CVT) (2022 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Front Wheel Driv
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
256 CV
Potencia (kW)
191 kW
Potencia (PS)
260 PS
Par
240 Nm
Peso
4349 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
20 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
20 L/100
Consumo carretera
27 L/100
Consumo mixto
22 L/100
CO2
-
SL (2011 - 2012 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
CVT
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
260 CV
Potencia (kW)
194 kW
Potencia (PS)
264 PS
Par
325 Nm
Peso
2032 kg
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.971 mm
Altura
1.854 mm
Batalla
3.000 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
SL 4dr Minivan (3.5L 6cyl CVT) (2022 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Front Wheel Driv
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
256 CV
Potencia (kW)
191 kW
Potencia (PS)
260 PS
Par
240 Nm
Peso
4489 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
20 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
20 L/100
Consumo carretera
27 L/100
Consumo mixto
22 L/100
CO2
-
SV (2011 - 2012 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
CVT
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
260 CV
Potencia (kW)
194 kW
Potencia (PS)
264 PS
Par
325 Nm
Peso
1991 kg
Longitud
5.100 mm
Anchura
1.971 mm
Altura
1.816 mm
Batalla
3.000 mm
Depósito
76 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
SV 4dr Minivan (3.5L 6cyl CVT) (2022 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Front Wheel Driv
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
256 CV
Potencia (kW)
191 kW
Potencia (PS)
260 PS
Par
240 Nm
Peso
4387 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
20 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
20 L/100
Consumo carretera
27 L/100
Consumo mixto
22 L/100
CO2
-
Información sobre Nissan Quest
¿Qué tipo de coche es el Nissan Quest y para quién encaja?
El Nissan Quest es un monovolumen grande de 7 plazas pensado para familia y largos desplazamientos. Su punto fuerte es el confort: asientos amplios, puertas correderas para entrar sin esfuerzo y una postura de conducción alta que da control en ciudad. En carretera transmite aplomo y silencio razonable, con una suspensión orientada a filtrar baches más que a buscar agilidad deportiva.¿Cómo se siente al volante: motor, aceleración y suavidad?
En la mayoría de generaciones modernas (especialmente la 4ª), el Quest monta un V6 de 3.5 litros de la familia VQ, con potencia en el entorno de 260 hp según año y mercado. La entrega es progresiva y el empuje aparece desde medio régimen, ideal para incorporaciones. Con cambio automático tipo CVT, la sensación prioriza suavidad y continuidad, más que cambios marcados.¿Qué tal es el consumo en uso real y qué puedes esperar en ruta?
Al ser un monovolumen grande con motor V6, el consumo tiende a ser moderado-alto: en uso mixto suele moverse alrededor de 10–12 l/100 km, y en autopista estable puede bajar aproximadamente a 8–9,5 l/100 km según carga y ritmo. La experiencia se traduce en viajes relajados, con el motor trabajando desahogado, pero conviene asumir paradas de combustible más frecuentes.¿Cómo es el interior: espacio, modularidad y sensación a bordo?
El Nissan Quest está diseñado para vivir dentro: plazas traseras generosas, pasillo cómodo entre asientos y una tercera fila apta para adultos en trayectos razonables. La modularidad favorece llevar niños, carritos o equipaje voluminoso, y las puertas correderas facilitan maniobrar en garajes estrechos. En marcha, la sensación es de “salón rodante”: postura elevada, buena visibilidad y ambiente calmado.¿Qué maletero ofrece y cómo se comporta con carga completa?
Con siete plazas en uso, el maletero queda para bolsas y equipaje compacto; abatiendo filas traseras se convierte en una bodega muy capaz para mudanzas o material deportivo. Con carga completa, el Quest mantiene una pisada estable y predecible, aunque el peso se nota en frenadas y cambios de dirección. La suspensión está pensada para sostener el conjunto sin rebotes secos.¿Qué tal va en ciudad: tamaño, maniobrabilidad y confort diario?
En ciudad se conduce como un vehículo grande: requiere anticipación en giros y aparcamiento, pero compensa con acceso muy cómodo gracias a las correderas y una posición elevada. La dirección suele ser asistida y ligera, favoreciendo maniobras, y el motor V6 permite salir con solvencia de cruces sin esfuerzo. Donde más brilla es en comodidad cotidiana, especialmente con niños y sillas.¿Qué seguridad y ayudas a la conducción suele incorporar?
Según año y acabado, el Quest equipa airbags múltiples, control de estabilidad y tracción, ABS y anclajes ISOFIX/LATCH. En versiones más recientes pueden aparecer cámara trasera y sensores de aparcamiento, muy útiles por su longitud. En conducción, estas ayudas se traducen en tranquilidad: el coche se siente estable en autopista y predecible en maniobras, con un enfoque claramente familiar.¿Cuáles son los puntos fuertes del Nissan Quest frente a rivales?
Su mayor virtud es el confort de rodadura: asiento amplio, buena altura y una puesta a punto pensada para viajar. El V6 aporta respuesta sin ir forzado y la configuración de monovolumen facilita la vida diaria: acceso, plazas y carga. Frente a algunos rivales, el Quest suele destacar por sensación de suavidad y por un habitáculo agradable para pasar horas, especialmente en autopista.¿Qué aspectos conviene vigilar: mantenimiento y averías típicas?
En unidades con CVT, es clave revisar historial de mantenimiento y cambios de fluido cuando corresponda, porque la suavidad depende de una transmisión en buen estado. En el V6, conviene controlar fugas, estado del sistema de refrigeración y mantenimiento preventivo. También revisar funcionamiento de puertas correderas, electrónica de confort y desgaste de frenos, ya que el peso del vehículo exige más en ciudad.¿Qué versiones y años del Nissan Quest son más recomendables?
La generación más conocida en mercados recientes es la 4ª (aprox. 2011–2017 en EE. UU.), con V6 3.5 y un enfoque claro a confort. Suele ser buena opción buscar acabados con cámara, sensores y mejor equipamiento de asientos para elevar la experiencia de viaje. Prioriza unidades con historial completo, pruebas de conducción sin tirones en la CVT y revisiones al día.¿Es una buena compra de segunda mano hoy y para qué uso?
Como coche usado, el Nissan Quest encaja si buscas 7 plazas reales, acceso cómodo y viajes largos con familia. Ofrece una conducción tranquila, buena reserva de potencia y un interior pensado para convivir con niños y equipaje. No es la opción para quien prioriza consumo bajo o sensaciones deportivas. La compra ideal es con mantenimiento documentado y una inspección enfocada a transmisión y suspensión.Rivales de Nissan Quest
El Nissan Quest ha sido, durante sus distintas generaciones, una interpretación muy personal del monovolumen familiar: enfoque claramente rutero, prioridad por el confort y una filosofía de “gran turismo doméstico” más que de vehículo industrial.En un segmento donde el comprador suele dividirse entre quien busca máxima modularidad y quien prioriza silencio de marcha y suavidad, el Nissan Quest ha rivalizado históricamente con alternativas que han marcado el estándar en practicidad, valor de reventa y soluciones de habitabilidad. En su batalla más directa, el Toyota Sienna representa el enfoque racional y eficiente: un monovolumen pensado para acumular kilómetros con una fiabilidad percibida muy alta y, en sus generaciones modernas, con la ventaja tecnológica de la hibridación.
Frente a él, el Nissan Quest (especialmente en su etapa V6) apuesta por una entrega de potencia lineal y una conducción más cercana a un turismo grande, con un tacto que suele sentirse menos “utilitario” cuando el asfalto es bueno y el viaje es largo. El Honda Odyssey es el rival que suele poner el listón en dinámica dentro de los monovolúmenes grandes: dirección más precisa, chasis más trabajado y una respuesta general que busca reducir la sensación de “barco” típica del segmento.
El Nissan Quest le contesta con una puesta a punto orientada al confort y una percepción de cabina más relajada, donde el aislamiento y la suavidad ganan peso frente a la agilidad. En el eje más familiar y de volumen, el Chrysler Pacifica (y su antecedente conceptual en la era moderna de los monovolúmenes americanos) juega la carta de la versatilidad y, en versiones recientes, de la electrificación híbrida enchufable.
El Nissan Quest, por su parte, se mueve mejor en un planteamiento mecánico tradicional, con un V6 atmosférico de mantenimiento relativamente predecible y un carácter de conducción muy uniforme, sin transiciones de sistema híbrido, pero también sin los beneficios de consumo asociados. Como referencia “clásica” de la categoría, el Dodge Grand Caravan (hermano histórico de concepto dentro del grupo Chrysler) ha sido durante años la alternativa de acceso: sencilla, enfocada al coste y a la practicidad básica.
Ahí, el Nissan Quest suele situarse como una opción más orientada a refinamiento y sensación de turismo, aunque el comprador debe ponderar la relación entre equipamiento, disponibilidad según mercado y generación concreta.
| Modelo | Cilindrada | Arquitectura | Potencia | Par |
| Nissan Quest (3.5 V6) | 3498 cc | V6 atmosférico | 260 cs | 325 Nm |
| Toyota Sienna (2.5 Hybrid) | 2487 cc | L4 híbrido (gasolina + eléctrico) | 245 cs | — |
| Honda Odyssey (3.5 V6) | 3471 cc | V6 atmosférico | 280 cs | 355 Nm |
| Chrysler Pacifica (3.6 V6) | 3604 cc | V6 atmosférico | 287 cs | 355 Nm |
| Dodge Grand Caravan (3.6 V6) | 3604 cc | V6 atmosférico | 283 cs | 353 Nm |
Opiniones de usuarios
Todavía no hay opiniones de usuarios para este modelo.
Galería
Todavía no hay fotos en la galería.
Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026