Nissan Livina: 108 CV, 1.6 y 4 cilindros
Con 108 CV, el Nissan Livina ofrece una aceleración progresiva que se siente ágil en ciudad y segura al incorporarte a vías rápidas. Su motor de 4 cilindros y 1.597 cc prioriza la suavidad: menos vibraciones, más confort en cada trayecto. La entrega de potencia es lineal, ideal para conducir relajado, mientras mantiene reserva de empuje para adelantamientos puntuales y pendientes habituales.
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Sobre la marca de coches Nissan
Nissan combina diseño funcional, eficiencia y una apuesta sólida por la electrificación. Al volante, la entrega de par inmediata y la respuesta suave en ciudad invitan a una conducción relajada, mientras que en carretera destaca por su estabilidad y un tacto de dirección preciso. Recorremos su gama, sus enfoques híbridos y eléctricos y lo que puedes esperar en uso real, según tu estilo de conducción.Versiones de Nissan Livina
1.6 Acenta (2008 - 2012 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.597 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
108 CV
Potencia (kW)
80 kW
Potencia (PS)
109 PS
Par
153 Nm
Peso
1329 kg
Longitud
4.190 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.580 mm
Batalla
2.610 mm
Depósito
52 L
Velocidad máx.
180 km/h
0-100
11,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,2 L/100
CO2
-
1.6 Visia (2008 - 2012 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.598 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
108 CV
Potencia (kW)
80 kW
Potencia (PS)
109 PS
Par
154 Nm
Peso
2405 kg
Longitud
4.190 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.580 mm
Batalla
2.610 mm
Depósito
52 L
Velocidad máx.
180 km/h
0-100
11,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,2 L/100
CO2
-
Información sobre Nissan Livina
¿Qué es el Nissan Livina y para quién tiene sentido?
El Nissan Livina es un monovolumen compacto pensado para familias y conductores que priorizan espacio real y facilidad de uso. Con carrocerías de 5 o 7 plazas según mercado, su postura de conducción elevada mejora la visibilidad en ciudad y la sensación de control. La suspensión suele ser confortable, filtrando baches, y su enfoque es práctico: puertas amplias, acceso sencillo y un habitáculo diseñado para el día a día.¿Cómo se siente al volante en ciudad y en carretera?
En ciudad el Livina transmite ligereza: dirección suave, buena visibilidad y un tamaño que se lleva sin tensión en maniobras. En carretera prioriza estabilidad y comodidad por encima de reacciones deportivas; el balanceo es contenido para un monovolumen, pero se nota su enfoque familiar. A ritmos constantes, el aislamiento es correcto y el motor entrega de forma progresiva, invitando a conducir relajado y eficiente.¿Qué motores suele montar y qué sensaciones dan?
Según país y año, el Nissan Livina ha montado gasolina 1.6 y 1.8 (aprox. 105–126 CV) y, en algunas regiones, opciones diésel. El 1.6 se siente más urbano, con respuesta amable y suficiente para trayectos diarios; el 1.8 ofrece un empuje más lleno al cargar pasajeros. En automático tipo CVT, la entrega es continua, suave, ideal para conducción tranquila sin tirones.¿Qué consumo puedes esperar en uso real?
En motores gasolina 1.6–1.8, lo habitual es moverse alrededor de 7–9 l/100 km en uso mixto, subiendo si haces mucha ciudad o viajas cargado. En carretera, a velocidad constante, puede bajar a la franja de 6–7 l/100 km si conduces con suavidad. Su eficiencia se percibe más en una conducción fluida: anticipar, mantener ritmo y evitar aceleraciones bruscas.¿Cómo es por dentro: espacio, plazas y maletero?
Su punto fuerte es el espacio aprovechable. En 5 plazas, el maletero suele ser generoso y de formas regulares, fácil para carritos o compras. En versiones de 7 plazas, la tercera fila es práctica para niños o trayectos cortos, y al abatirla recuperas carga. La segunda fila suele ser cómoda, con respaldo relativamente vertical, y el acceso es amplio, pensado para familia.¿Qué tal va para viajes largos con familia?
Para viajar, el Livina destaca por postura elevada y suspensión confortable, que reduce fatiga en firmes irregulares. Con 1.8, se nota más soltura al adelantar con el coche lleno; con 1.6 conviene planificar y mantener inercia. El habitáculo suele ofrecer huecos portaobjetos útiles y climatización correcta. Es un coche de ritmo constante: cuanto más suave conduzcas, más agradable se vuelve el trayecto.¿Qué equipamiento y tecnología suele ofrecer?
Dependiendo de acabado y año, puede incluir aire acondicionado o climatizador, pantalla con Bluetooth, mandos en volante y sensores de aparcamiento. No es un modelo centrado en gadgets, sino en ergonomía: mandos simples y visibilidad clara. En algunos mercados hay control de estabilidad en versiones concretas, además de ABS y airbags frontales. La experiencia es de coche fácil: te subes, lo entiendes y te acompaña.¿Cómo va de seguridad y qué debes revisar?
Lo más habitual es encontrar ABS y airbags frontales, y en ciertos años/países, control de estabilidad (ESP) y más airbags. Al comprar, conviene comprobar si tu unidad concreta equipa ESP, anclajes ISOFIX y número de airbags, porque varía mucho por mercado. En conducción, su centro de gravedad más alto exige suavidad en curvas rápidas; a cambio, la visibilidad ayuda a anticipar riesgos en ciudad.¿Cuáles son los puntos fuertes del Nissan Livina?
Sus fortalezas son claras: habitabilidad, accesibilidad y conducción sin esfuerzo. Es un coche que facilita la vida diaria: subir niños, cargar bolsas, aparcar con buena visibilidad y circular con comodidad. El motor, especialmente con CVT, prioriza suavidad y progresividad. Su enfoque no es emocionar por prestaciones, sino dar una sensación de coche lógico, descansado y práctico, con un interior pensado para uso real.¿Qué puntos débiles o compromisos debes conocer?
El compromiso típico está en la dinámica: no es el más preciso ni el más silencioso frente a turismos modernos, y con 7 plazas el maletero se reduce mucho. En algunas versiones, el equipamiento de seguridad puede ser justo, así que hay que elegir bien. En CVT, si aceleras fuerte, el motor puede sonar más de lo esperado. Es un coche que pide conducción fluida y previsora.¿Qué mantenimiento conviene seguir para que salga bueno?
Cambios de aceite y filtros puntuales son clave, especialmente en tráfico urbano. Si lleva CVT, el mantenimiento del fluido específico según intervalo del fabricante marca la suavidad y la durabilidad. Revisa estado de suspensión (silentblocks, amortiguadores) si circula por baches, y frenos si se usa cargado. Un Livina cuidado se nota al volante: dirección más fina, menos ruidos y una rodadura más asentada.¿Qué Nissan Livina comprar: 1.6 o 1.8, manual o automático?
Para ciudad y presupuesto, el 1.6 manual suele ser el equilibrio: respuesta suficiente y mantenimiento sencillo. Si viajas cargado o usas 7 plazas, el 1.8 se siente más lleno en recuperaciones y reduce la sensación de ir “justo” en pendientes. El CVT es ideal si priorizas suavidad y comodidad en atascos; el manual transmite más control y suele consumir menos si conduces con calma.Rivales de Nissan Livina
El Nissan Livina ha sido, según mercado y generación, una propuesta eminentemente práctica: un monovolumen/compacto familiar de enfoque racional, con prioridad clara por el espacio, la modularidad y el coste de uso antes que por la deportividad.En regiones como el Sudeste Asiático y Latinoamérica (y, en variantes concretas, bajo paraguas de alianzas), su posicionamiento lo enfrenta a rivales que comparten la misma filosofía: carrocerías altas o de tipo MPV, motores de cilindrada contenida y un planteamiento pensado para la ciudad y los viajes en familia. En esta rivalidad, el Toyota Avanza suele jugar la carta de la robustez percibida y una arquitectura tradicional orientada a la carga y la durabilidad.
El Mitsubishi Xpander responde con una presentación más moderna y un enfoque familiar muy marcado, mientras que el Suzuki Ertiga acostumbra a destacar por eficiencia y facilidad de mantenimiento, especialmente en entornos urbanos.
Por su parte, el Honda Mobilio se sitúa como alternativa para quien valora una respuesta de motor más ágil dentro de potencias similares, con una puesta a punto típicamente enfocada a la suavidad.
En conjunto, el Nissan Livina se mueve en una liga donde el equilibrio manda: suficiente potencia para el día a día, cilindradas entre 1.3 y 1.5 litros (según versiones) y mecánicas diseñadas para priorizar fiabilidad y consumo contenido.
| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) |
| Nissan Livina | 1.499 | 104 |
| Toyota Avanza | 1.496 | 104 |
| Mitsubishi Xpander | 1.499 | 105 |
| Suzuki Ertiga | 1.462 | 103 |
| Honda Mobilio | 1.496 | 118 |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026