Nissan Armada: 318 CV V8 para dominar el asfalto
Con 318 CV, el Nissan Armada ofrece un empuje que se nota desde bajas vueltas: adelantas con menos esfuerzo y mantienes cruceros estables con el pedal apenas apoyado. Su V8 de 8 cilindros y 5.552 cc entrega una respuesta progresiva y un sonido grave que acompaña sin cansar. Un SUV pensado para viajar cargado, subir pendientes con soltura y sumar kilómetros con serenidad.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Nissan Armada? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Nissan
Nissan combina diseño funcional, eficiencia y una apuesta sólida por la electrificación. Al volante, la entrega de par inmediata y la respuesta suave en ciudad invitan a una conducción relajada, mientras que en carretera destaca por su estabilidad y un tacto de dirección preciso. Recorremos su gama, sus enfoques híbridos y eléctricos y lo que puedes esperar en uso real, según tu estilo de conducción.Versiones de Nissan Armada
4x4 LE (2004 - 2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
5.556 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
305 CV
Potencia (kW)
227 kW
Potencia (PS)
309 PS
Par
522 Nm
Peso
2507 kg
Longitud
5.260 mm
Anchura
2.010 mm
Altura
2.010 mm
Batalla
3.140 mm
Depósito
106 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18,1 L/100
Consumo carretera
13,1 L/100
Consumo mixto
15,7 L/100
CO2
-
4x4 SE (2005 - 2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
8
Cilindrada
5.555 cc
Cilindros
-
Tipo motor
-
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
305 CV
Potencia (kW)
227 kW
Potencia (PS)
309 PS
Par
522 Nm
Peso
1530 kg
Longitud
5.260 mm
Anchura
2.010 mm
Altura
1.980 mm
Batalla
3.140 mm
Depósito
106 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18,1 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
15,7 L/100
CO2
-
4x4 SE Off-Road (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
8
Cilindrada
5.555 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
305 CV
Potencia (kW)
227 kW
Potencia (PS)
309 PS
Par
522 Nm
Peso
1540 kg
Longitud
5.260 mm
Anchura
2.010 mm
Altura
2.010 mm
Batalla
3.140 mm
Depósito
106 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18,1 L/100
Consumo carretera
13,1 L/100
Consumo mixto
15,7 L/100
CO2
-
LE (2007 )
Carrocería
SUV
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
-
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
5.552 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
318 CV
Potencia (kW)
237 kW
Potencia (PS)
322 PS
Par
522 Nm
Peso
-
Longitud
5.260 mm
Anchura
2.010 mm
Altura
1.980 mm
Batalla
3.140 mm
Depósito
106 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18,1 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
15,7 L/100
CO2
-
LE 4x4 (2008 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
5.552 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
317 CV
Potencia (kW)
236 kW
Potencia (PS)
321 PS
Par
522 Nm
Peso
2406 kg
Longitud
5.260 mm
Anchura
2.010 mm
Altura
2.010 mm
Batalla
3.140 mm
Depósito
106 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
19,6 L/100
Consumo carretera
13,8 L/100
Consumo mixto
16,8 L/100
CO2
-
Platinum (2010 - 2012 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
5-speed automatic
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
5.600 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
317 CV
Potencia (kW)
236 kW
Potencia (PS)
321 PS
Par
521 Nm
Peso
2506 kg
Longitud
5.276 mm
Anchura
2.014 mm
Altura
1.961 mm
Batalla
3.129 mm
Depósito
106 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18,1 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
Platinum 4dr SUV (5.6L 8cyl 5A) (2022 )
Carrocería
Sport Utility Vehicles
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
5.600 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
313 CV
Potencia (kW)
233 kW
Potencia (PS)
317 PS
Par
385 Nm
Peso
5549 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
28 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13 L/100
Consumo carretera
19 L/100
Consumo mixto
15 L/100
CO2
-
Platinum 4dr SUV 4WD (5.6L 8cyl 5A) (2022 )
Carrocería
Sport Utility Vehicles
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
5.600 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
313 CV
Potencia (kW)
233 kW
Potencia (PS)
317 PS
Par
385 Nm
Peso
5841 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
28 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12 L/100
Consumo carretera
18 L/100
Consumo mixto
14 L/100
CO2
-
SE (2004 - 2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
8
Cilindrada
5.552 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
317 CV
Potencia (kW)
236 kW
Potencia (PS)
321 PS
Par
523 Nm
Peso
1112 kg
Longitud
5.260 mm
Anchura
2.010 mm
Altura
1.980 mm
Batalla
3.140 mm
Depósito
106 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
19,6 L/100
Consumo carretera
13,1 L/100
Consumo mixto
16,8 L/100
CO2
-
SE Off-Road (2004 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
-
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
8
Cilindrada
5.555 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
305 CV
Potencia (kW)
227 kW
Potencia (PS)
309 PS
Par
522 Nm
Peso
2274 kg
Longitud
5.260 mm
Anchura
2.010 mm
Altura
1.980 mm
Batalla
3.140 mm
Depósito
106 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18,1 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
14,7 L/100
CO2
-
SL (2011 - 2012 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
5-speed automatic
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
5.600 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
317 CV
Potencia (kW)
236 kW
Potencia (PS)
321 PS
Par
521 Nm
Peso
2469 kg
Longitud
5.276 mm
Anchura
2.014 mm
Altura
1.961 mm
Batalla
3.129 mm
Depósito
106 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18,1 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
SL 4dr SUV (5.6L 8cyl 5A) (2022 )
Carrocería
Sport Utility Vehicles
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Rear Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
5.600 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
313 CV
Potencia (kW)
233 kW
Potencia (PS)
317 PS
Par
385 Nm
Peso
5456 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
28 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13 L/100
Consumo carretera
19 L/100
Consumo mixto
15 L/100
CO2
-
SV (2011 - 2012 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
5-speed automatic
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
5.600 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
317 CV
Potencia (kW)
236 kW
Potencia (PS)
321 PS
Par
521 Nm
Peso
2382 kg
Longitud
5.276 mm
Anchura
2.014 mm
Altura
1.961 mm
Batalla
3.129 mm
Depósito
106 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
18,1 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
SV 4dr SUV 4WD (5.6L 8cyl 5A) (2022 )
Carrocería
Sport Utility Vehicles
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Four Wheel Drive
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
5.600 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
313 CV
Potencia (kW)
233 kW
Potencia (PS)
317 PS
Par
385 Nm
Peso
5675 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
28 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12 L/100
Consumo carretera
18 L/100
Consumo mixto
14 L/100
CO2
-
Información sobre Nissan Armada
¿Qué es el Nissan Armada y qué tipo de SUV es?
El Nissan Armada es un SUV grande de siete u ocho plazas, con chasis de largueros y un enfoque claro al confort en viajes largos. Por tamaño, se siente como un “gran turismo” familiar: suspensión orientada a filtrar baches, posición de conducción alta y una pisada pesada que aporta aplomo. Es ideal para remolcar, viajar cargado y moverse con autoridad en autopista.¿Qué motor lleva el Nissan Armada y cómo se siente al conducir?
Según el año, monta un V8 5.6 litros atmosférico, con potencias habituales en torno a 390-400 CV y unos 560 Nm aprox. En marcha entrega par con suavidad, sin brusquedades, y empuja desde bajas vueltas con una progresión muy lineal. Esa reserva de fuerza se traduce en adelantamientos tranquilos y en subir puertos sin esfuerzo, incluso con el coche lleno.¿Qué cambio utiliza y qué aporta en el día a día?
Lo normal es una caja automática de 7 u 8 velocidades, pensada para priorizar confort. En conducción real se percibe como un cambio que “desaparece”: transiciones suaves, sin tirones, y buena capacidad para sostener el ritmo en autopista. Cuando necesitas respuesta, reduce con decisión, pero su carácter es más de viajar relajado que de buscar deportividad o conducción agresiva.¿Cómo es el consumo del Nissan Armada en uso real?
Al ser un V8 grande y un SUV pesado, su consumo suele moverse en cifras elevadas: orientativamente, 12-15 l/100 km o más según tráfico, carga y velocidad. En sensaciones, se conduce con la calma de quien sabe que el coche va sobrado: invita a mantener cruceros constantes, porque ahí es donde se siente más estable y donde mejor “encaja” su planteamiento.¿Qué tal va en carretera y autopista a nivel de confort?
En vías rápidas destaca por aislamiento y aplomo. La batalla larga y la masa ayudan a “planchar” irregularidades, y la dirección prioriza estabilidad frente a rapidez. La experiencia es de salón rodante: asientos grandes, suspensiones con recorrido y una sensación de coche serio a alta velocidad. En carreteras reviradas se nota su tamaño, pidiendo anticipación y trazadas limpias.¿Es un buen coche para remolcar? ¿Qué capacidad tiene?
Sí, es uno de sus puntos fuertes. Dependiendo de versión y normativa, su capacidad de remolque suele rondar las 8.000-8.500 lb (aprox. 3.600-3.850 kg). En conducción eso se traduce en arrancadas sin estrés y en mantener velocidad con remolque sin que el motor vaya forzado. Su chasis de largueros aporta sensación de “herramienta” robusta para tirar.¿Cómo es el interior del Nissan Armada y qué sensación de calidad ofrece?
Ofrece un habitáculo amplio, con plazas delanteras muy cómodas y una segunda fila pensada para viajar de verdad. En muchas versiones encontrarás tapicerías de cuero, ajustes correctos y una disposición clara de mandos. La sensación al volante es de coche grande y funcional, con un enfoque práctico: espacio para familias, postura dominante y una ergonomía que favorece conducir horas sin fatiga.¿Qué capacidad de maletero tiene y cómo se aprovecha el espacio?
La capacidad varía según si llevas 7 u 8 plazas y la posición de las filas, pero destaca por volumen con la tercera fila abatida. En uso real, es un SUV que permite viajar con equipaje “de verdad”: maletas grandes, cochecito, bolsas y neveras. El portón amplio y el piso aprovechable transmiten sensación de vehículo pensado para logística familiar y ocio.¿Qué tecnología y multimedia suele incluir el Nissan Armada?
Según acabado y año, suele incorporar pantalla central, conectividad Apple CarPlay/Android Auto (en muchos modelos recientes), navegación, cámaras y sistemas de audio mejorados. En el día a día se aprecia por facilidad: cámara para maniobrar un coche grande, interfaz clara y controles pensados para usar sin apartar demasiado la vista. Es tecnología enfocada a aliviar el tamaño y el uso familiar.¿Qué sistemas de seguridad y ayudas a la conducción ofrece?
Suele incluir paquetes con frenada automática de emergencia, aviso de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero, control de crucero adaptativo y asistente de mantenimiento de carril (según año/versión). En sensaciones, aporta tranquilidad: el coche es grande y las ayudas reducen estrés en ciudad y en autopista. Especialmente útil es el ángulo muerto por la anchura y altura del conjunto.¿Cómo se comporta en ciudad y al aparcar?
En ciudad se nota voluminoso: radio de giro y longitud piden paciencia y anticipación. A cambio, la posición elevada mejora visibilidad y la suavidad del V8 y la automática hacen que avance sin tirones. Para aparcar, cámaras y sensores son casi imprescindibles; con ellos, el coche se vuelve más llevadero. La experiencia es de conducir “un grande” con ayudas que lo domestican.¿Qué versiones y acabados existen habitualmente en el Nissan Armada?
Suelen encontrarse acabados como SV, SL y Platinum (según mercado/año), con diferencias en cuero, equipo de sonido, ayudas a la conducción, llantas y detalles premium. En conducción, las versiones altas suelen sentirse más refinadas por insonorización y equipamiento, mientras que las intermedias son las más equilibradas por precio/equipamiento. En todos los casos, el carácter base es confort y músculo.¿Qué tracción tiene: 4x2 o 4x4, y cuándo conviene cada una?
Puede ser propulsión trasera (4x2) o tracción total conectable (4x4) según versión. En sensaciones, el 4x2 es más eficiente y suficiente en asfalto, con una conducción noble. El 4x4 aporta seguridad en lluvia, pistas y al remolcar en superficies deslizantes, además de mejorar la confianza al arrancar cargado. No es un todoterreno puro, pero sí muy capaz.¿Cuáles son los puntos fuertes del Nissan Armada frente a otros SUV grandes?
Sus claves son V8 con par abundante, chasis de largueros y gran capacidad de remolque, además de un confort de marcha muy orientado a viaje. Se siente como un SUV que no se inmuta con peso: pasajeros, maletas o remolque. Frente a rivales más “asfálticos”, su conducción transmite solidez y una reserva de potencia que reduce esfuerzo en cualquier escenario.¿Qué puntos a vigilar o aspectos mejorables tiene?
Lo principal es el consumo y el tamaño: en uso urbano penaliza en coste y maniobrabilidad. También conviene revisar costes de neumáticos y mantenimiento por peso y potencia. En conducción, no es ágil en curvas cerradas, y su dinámica pide una conducción suave y anticipada. A cambio, cuando aceptas su filosofía, recompensa con comodidad, estabilidad y sensación de robustez.¿Para qué tipo de conductor y familia encaja mejor el Nissan Armada?
Encaja con quien prioriza viajes largos, espacio real para 7/8 ocupantes, remolque y confort por encima de la eficiencia. Es perfecto para familias que hacen carretera, deportes con remolque, o escapadas con mucho equipaje. La experiencia es de “crucero” alto y relajado: motor sobrado, suspensión amable y un habitáculo pensado para pasar horas sin tensión ni cansancio.Rivales de Nissan Armada
Nissan Armada juega en la liga de los SUV grandes de bastidor (body-on-frame): vehículos pensados para arrastrar, viajar con la familia a plena carga y mantener compostura cuando el asfalto se termina.Su enfoque es claro: mucho espacio, un V8 atmosférico de tacto progresivo (en la generación reciente) y una base robusta, más cercana al mundo “truck” que al de los SUV monocasco.
En carretera larga, el tamaño se traduce en aplomo; en uso cotidiano, esa misma presencia exige cierta planificación en ciudad y aparcamientos.
Su rivalidad natural no es con SUV medianos “premium”, sino con los grandes 7/8 plazas que priorizan capacidad y resistencia. Frente a Chevrolet Tahoe, el duelo se define por filosofía americana: la Tahoe apuesta por una oferta mecánica más amplia y, según versión, opciones V8 o diésel con mucha disponibilidad de par a bajo régimen.
En cambio, Nissan Armada se apoya en la suavidad de su V8 5.6 y en una entrega lineal, ideal para cruceros largos sin esfuerzo.
Ambos son excelentes “devoradores de millas” con vocación familiar, pero la Tahoe suele jugar la carta de la variedad mecánica y el ecosistema de versiones. Contra Ford Expedition, la batalla es interesante porque Ford ha abrazado el V6 biturbo: menos cilindrada, mucha fuerza y eficiencia potencial, con una respuesta contundente cuando soplan los turbos.
El Nissan Armada, por su parte, ofrece un carácter más clásico: cilindrada y suavidad, con un empuje continuo y un sonido de V8 que acompaña la conducción de forma serena.
Expedition también destaca por su sentido práctico y por una arquitectura pensada para grandes distancias, por lo que la elección suele depender de si se prefiere el “torque” moderno del turbo o el estilo más tradicional del atmosférico. Y si la comparación se hace con Toyota Sequoia, el foco se desplaza hacia la eficiencia y la tecnología híbrida en generaciones recientes.
Sequoia propone una solución con turbo e hibridación para combinar prestaciones y consumo contenido para su tamaño, además de un enfoque de durabilidad muy asociado a la marca.
En ese contexto, Nissan Armada compite desde la sencillez mecánica del V8 y una experiencia de conducción grande, estable y orientada al confort, con una complejidad técnica generalmente menor que la de un sistema híbrido de altas prestaciones. En resumen: Nissan Armada se enfrenta a tres rivales de peso donde cada uno defiende una receta distinta para un mismo propósito: mover mucha gente y equipaje con autoridad.
Armada seduce a quien busca un SUV grande de corte tradicional, con reserva de potencia y una plataforma preparada para carga y remolque, sin renunciar a una conducción civilizada.
| Modelo | Cilindrada | Arquitectura / Alimentación | Potencia (CV) | Par (Nm) |
| Nissan Armada | 5.552 cc | V8 atmosférico | 400 CV | 560 Nm |
| Chevrolet Tahoe | 5.328 cc | V8 atmosférico | 355 CV | 519 Nm |
| Ford Expedition | 3.496 cc | V6 biturbo | 380 CV | 637 Nm |
| Toyota Sequoia | 3.445 cc | V6 biturbo híbrido | 437 CV | 790 Nm |
Opiniones de usuarios
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Galería
Todavía no hay fotos en la galería.
Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026