Mercedes-Benz R 504 CV: V8 6208 cc y confort gran turismo
Con 504 CV, el Mercedes-Benz R responde con una reserva de fuerza que se siente al incorporarte: aceleraciones firmes sin esfuerzo y adelantamientos que se resuelven en un suspiro. Su V8 de 8 cilindros y 6208 cc entrega un pulso lleno desde abajo, acompañado por un sonido grave y redondo que invita a viajar. Un gran rutero que combina aplomo, suavidad y presencia.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Mercedes-Benz R? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Mercedes-Benz
Ponerse al volante de un Mercedes-Benz es notar cómo el confort y la tecnología se alinean para hacer cada trayecto más sereno. La marca alemana combina diseño sofisticado, seguridad avanzada y una calidad percibida que se siente en cada mando. Desde la suavidad de marcha en ciudad hasta la estabilidad en autopista, Mercedes-Benz transmite confianza y precisión, con una identidad premium reconocible.Versiones de Mercedes-Benz R
280 (2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
6
Cilindrada
2.995 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
228 CV
Potencia (kW)
170 kW
Potencia (PS)
231 PS
Par
300 Nm
Peso
2130 kg
Longitud
4.940 mm
Anchura
1.930 mm
Altura
1.670 mm
Batalla
2.990 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
222 km/h
0-100
9,6 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
10,9 L/100
CO2
-
280 CDi 4Matic (2006 - 2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
6
Cilindrada
2.987 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
187 CV
Potencia (kW)
140 kW
Potencia (PS)
190 PS
Par
440 Nm
Peso
2226 kg
Longitud
4.930 mm
Anchura
1.930 mm
Altura
1.660 mm
Batalla
2.990 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
210 km/h
0-100
9,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,3 L/100
CO2
-
3.5L 6 cil 268 cv Minivan (2005 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.498 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
350 Nm
Peso
2235 kg
Longitud
5.160 mm
Anchura
1.930 mm
Altura
1.660 mm
Batalla
3.220 mm
Depósito
62 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
320 (2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
6
Cilindrada
2.987 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
190 CV
Potencia (kW)
142 kW
Potencia (PS)
193 PS
Par
597 Nm
Peso
-
Longitud
4.940 mm
Anchura
1.930 mm
Altura
1.670 mm
Batalla
2.990 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
210 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
320 BlueTec (2009 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
6
Cilindrada
2.985 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
210 CV
Potencia (kW)
157 kW
Potencia (PS)
213 PS
Par
540 Nm
Peso
1240 kg
Longitud
5.160 mm
Anchura
1.960 mm
Altura
1.670 mm
Batalla
3.220 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,1 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
11,2 L/100
CO2
-
320 CDi (2006 - 2009 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
6
Cilindrada
2.987 cc
Cilindros
-
Tipo motor
-
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
221 CV
Potencia (kW)
165 kW
Potencia (PS)
224 PS
Par
510 Nm
Peso
2298 kg
Longitud
5.180 mm
Anchura
1.670 mm
Altura
1.930 mm
Batalla
3.220 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
222 km/h
0-100
8,8 s
Consumo ciudad
11,2 L/100
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,3 L/100
CO2
-
320 CDi L 4Matic (2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
6
Cilindrada
2.987 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
221 CV
Potencia (kW)
165 kW
Potencia (PS)
224 PS
Par
510 Nm
Peso
2295 kg
Longitud
5.180 mm
Anchura
1.930 mm
Altura
1.670 mm
Batalla
3.220 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
222 km/h
0-100
8,8 s
Consumo ciudad
11,2 L/100
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,3 L/100
CO2
-
350 (2005 - 2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.498 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
350 Nm
Peso
2205 kg
Longitud
5.160 mm
Anchura
1.930 mm
Altura
1.660 mm
Batalla
3.220 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
225 km/h
0-100
8,3 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
350 4MATIC (2010 - 2011 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
6
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
349 Nm
Peso
2245 kg
Longitud
5.156 mm
Anchura
1.958 mm
Altura
1.661 mm
Batalla
3.216 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
15,7 L/100
Consumo carretera
12,4 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
350 BlueTEC (2010 - 2012 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
7-speed shiftable automatic
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.987 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
210 CV
Potencia (kW)
157 kW
Potencia (PS)
213 PS
Par
542 Nm
Peso
-
Longitud
5.156 mm
Anchura
1.958 mm
Altura
1.661 mm
Batalla
3.216 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,1 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
350 L (2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
6
Cilindrada
3.498 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
350 Nm
Peso
2175 kg
Longitud
5.180 mm
Anchura
1.930 mm
Altura
1.670 mm
Batalla
3.220 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
234 km/h
0-100
8,2 s
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11,1 L/100
CO2
-
500 (2005 - 2009 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
6
Cilindrada
5.461 cc
Cilindros
-
Tipo motor
-
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
382 CV
Potencia (kW)
285 kW
Potencia (PS)
387 PS
Par
530 Nm
Peso
-
Longitud
5.180 mm
Anchura
1.930 mm
Altura
1.670 mm
Batalla
3.220 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
245 km/h
0-100
6,3 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
63 AMG (2007 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
6
Cilindrada
6.208 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
503 CV
Potencia (kW)
375 kW
Potencia (PS)
510 PS
Par
632 Nm
Peso
-
Longitud
5.160 mm
Anchura
1.930 mm
Altura
1.670 mm
Batalla
3.220 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
19,6 L/100
Consumo carretera
14,7 L/100
Consumo mixto
18,1 L/100
CO2
-
63 AMG 4Matic (2006 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
6
Cilindrada
6.208 cc
Cilindros
8
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
504 CV
Potencia (kW)
376 kW
Potencia (PS)
511 PS
Par
630 Nm
Peso
2375 kg
Longitud
5.160 mm
Anchura
1.930 mm
Altura
1.640 mm
Batalla
3.220 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
250 km/h
0-100
5,1 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
16,3 L/100
CO2
-
Información sobre Mercedes-Benz R
¿Qué es el Mercedes-Benz Clase R y qué tipo de coche es?
El Mercedes-Benz Clase R es un monovolumen premium de gran tamaño, a medio camino entre familiar y SUV, pensado para viajar con calma y mucho espacio. Con 4,92 m de longitud, su postura elevada facilita entrar y salir, y su anchura da sensación de “coche grande” en autopista. La dirección prioriza suavidad y el aislamiento destaca: se conduce como un turismo cómodo, no como una furgoneta.¿Cómo es su diseño exterior y qué transmite al volante?
Su carrocería larga y baja para su altura busca estabilidad: visualmente es más “gran turismo” que todocamino. La batalla cercana a 3,00 m se nota en recta, donde pisa con aplomo y filtra ondulaciones con serenidad. El frontal típico Mercedes de su época y el perfil limpio no son agresivos, pero sí elegantes. Con llanta grande gana presencia, aunque penaliza algo el confort.¿Cómo es el interior del Mercedes Clase R y qué calidad ofrece?
El habitáculo apuesta por amplitud y una sensación de salón rodante. La calidad percibida es alta en ajustes y aislamiento, con plásticos superiores sólidos y mandos Mercedes clásicos. El puesto de conducción es cómodo, con buen apoyo lumbar, ideal para largas tiradas. En marcha, el silencio a velocidad sostenida es su fuerte; se percibe “peso” y solidez, como si todo estuviera pensado para devorar kilómetros.¿Cuántas plazas tiene y cómo se vive la segunda y tercera fila?
Según versión puede ser de 6 o 7 plazas, con segunda fila especialmente agradable: asientos tipo butaca y buen espacio para piernas. La tercera fila es utilizable, mejor para niños o adultos en trayectos medios, y se agradecen accesos relativamente cómodos. Con gente a bordo, el Clase R mantiene aplomo; notas el volumen al maniobrar, pero en autopista se vuelve un crucero estable.¿Qué motores hay en el Mercedes-Benz Clase R y qué sensaciones dan?
La gama incluyó diésel y gasolina V6/V8 según mercados: R 280/300 CDI, R 320/350 CDI y gasolina como R 350 o R 500. Los diésel destacan por empuje desde bajas vueltas y una entrega suave, ideal para viajar cargado sin esfuerzo. En gasolina, el tacto es más sedoso y lineal, con aceleraciones más llenas, pero también mayor consumo en uso real.¿Cómo es la conducción: cómodo, ágil o más bien rutero?
Es un coche claramente rutero: dirección suave, suspensiones enfocadas a confort y una estabilidad que invita a mantener ritmos altos con poca fatiga. No busca agilidad en carretera revirada; su masa y tamaño se sienten, sobre todo en frenadas y cambios de apoyo. Donde convence es en autopista: el coche “se asienta”, filtra baches largos y transmite seguridad sin sobresaltos.¿Qué cambio automático lleva y cómo funciona en el día a día?
La mayoría monta cambio automático 7G-Tronic (según año/motor), pensado para suavidad más que rapidez. En ciudad cambia con progresividad y ayuda a mover el coche sin tirones, algo clave en un vehículo pesado. En carretera, mantiene el motor relajado a alta velocidad, mejorando confort acústico. Si buscas respuesta inmediata, conviene anticipar con el acelerador: su carácter es tranquilo y refinado.¿Tiene tracción total 4MATIC y qué aporta en conducción?
Muchas versiones se ofrecieron con 4MATIC, una tracción total orientada a seguridad y motricidad en lluvia, frío o firmes deslizantes. No convierte al Clase R en un todoterreno, pero sí reduce pérdidas de tracción al arrancar o al subir pendientes cargado. Al volante se nota más estable y “plantado”, con menos intervención del control de tracción. A cambio, suele aumentar consumo y mantenimiento.¿Cómo es el consumo real y qué esperar en uso cotidiano?
Por tamaño y peso, el consumo es el peaje del confort. En diésel, lo razonable en uso mixto suele moverse alrededor de 8–11 l/100 km, según motor, llanta y carga; en autopista puede bajar si mantienes ritmo constante. En gasolina, es fácil ver 12–16 l/100 km. Conduciéndolo suave, el coche recompensa con un viaje relajado y silencioso.¿Qué tal es el maletero y la practicidad para familias?
Con dos filas en uso, ofrece un espacio muy aprovechable para carritos, maletas grandes o material deportivo; con tres filas levantadas, el volumen cae, como en cualquier 7 plazas. Lo mejor es la modularidad: abatimientos y configuración flexible para alternar pasajeros y carga. En el día a día, su altura de carga es cómoda, aunque el tamaño exterior exige plazas amplias al aparcar.¿Qué equipamiento y tecnología suele traer el Mercedes Clase R?
Dependiendo del acabado, puede incluir cuero, asientos eléctricos con memoria, climatizador multizona, navegador COMAND, techo panorámico, sensores y cámara, y equipos de sonido premium. Son extras que refuerzan la sensación de viajar en primera clase. En carretera, detalles como el control de crucero y el buen aislamiento hacen que los kilómetros pasen sin esfuerzo. Eso sí, conviene revisar el estado de la electrónica.¿Qué fallos habituales y puntos a revisar antes de comprar uno?
En unidades con años, conviene revisar suspensión (brazos, silentblocks y, si equipa, neumática), estado del cambio automático (mantenimientos), fugas y refrigeración, y electrónica de confort (COMAND, sensores, cierres). En diésel, atención a EGR, admisión y elementos anticontaminación según versión. Un Clase R bien mantenido se siente sólido; uno descuidado transmite vibraciones, ruidos y cambios más bruscos.¿Para quién tiene sentido hoy el Mercedes-Benz Clase R?
Es ideal si priorizas comodidad, espacio real y tacto premium para viajar con familia o mucho equipaje. Encaja con conductores que hacen autopista y valoran silencio, aplomo y asientos de calidad más que agilidad urbana. Si vives en ciudad con garajes estrechos, su tamaño puede cansar. Bien elegido, es un gran devorador de kilómetros: te baja pulsaciones y convierte el viaje en rutina agradable.Rivales de Mercedes-Benz R
El Mercedes-Benz R (Clase R) fue la interpretación más ambiciosa de Mercedes-Benz para unir en un mismo vehículo la lógica de un monovolumen, el empaque de un familiar premium y la presencia de un gran turismo elevado.Su propuesta se basaba en tres pilares: habitabilidad real para seis o siete ocupantes, un rodar de larga distancia muy asentado y una gama mecánica con opciones V6 y V8 capaces de mover con solvencia una carrocería grande y pesada.
Hoy, su rivalidad se entiende mejor por “territorios”: modelos que podían ofrecer un espacio similar, otros que replicaban su enfoque premium y algunos que, sin ser idénticos, peleaban por el mismo comprador que buscaba confort y polivalencia sin caer en un monovolumen convencional. En la práctica, el Mercedes-Benz R se enfrentó a alternativas como el Volkswagen Touareg y el Volvo XC90 por el cliente que quería posición de conducción elevada y capacidad familiar, aunque estos dos jugaban más claramente la carta SUV.
Frente a ellos, la Clase R respondía con una tercera fila más utilizable (según configuración), un acceso más cómodo y una orientación rutera que prioriza estabilidad y aislamiento.
Por otro lado, el Audi Q7 fue el rival más directo en clave “premium de gran tamaño para viajar con toda la familia”: ambos podían configurarse con potencias elevadas, tracción total y un enfoque claramente de autopista.
El Q7, sin embargo, tendía a ofrecer una imagen más SUV y un planteamiento más alineado con la demanda del mercado, mientras que la Clase R se mantenía fiel a su silueta de gran monovolumen de lujo, más discreta pero muy racional para quien de verdad necesitaba plazas y maletero sin renunciar a motor y confort. Finalmente, el BMW X5 entraba en la comparación por posicionamiento de marca y por ser una alternativa premium potente, aunque con menor foco en la tercera fila (según generaciones y versiones).
La Clase R, en cambio, apostaba menos por una respuesta dinámica “afilada” y más por un confort de marcha de largo recorrido, con un habitáculo pensado para viajar, no solo para conducir. A nivel técnico, la Clase R tuvo una gama amplia a lo largo de los años y mercados.
Para que la comparativa sea útil y homogénea, a continuación se muestran versiones representativas y muy comunes en Europa de cada rival, con especificaciones técnicas clave (cilindrada, potencia y cilindros).
Ten en cuenta que puede haber variaciones por año, mercado y actualización mecánica.
| Modelo (versión representativa) | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Cilindros |
| Mercedes-Benz R 350 CDI (W251) | 2.987 | 265 | V6 |
| Audi Q7 3.0 TDI | 2.967 | 240 | V6 |
| BMW X5 xDrive30d | 2.993 | 235 | L6 |
| Volvo XC90 D5 | 2.400 | 185 | L5 |
| Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI | 2.967 | 240 | V6 |
Opiniones de usuarios
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Galería
Todavía no hay fotos en la galería.
Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026