Mazda Premacy 129 CV: cómo se siente al volante
Con 129 CV, 4 cilindros y 1.990 cc, el Mazda Premacy entrega un empuje progresivo que se nota desde bajas vueltas, ideal para incorporaciones y adelantamientos sin estrés. La mecánica 2.0 prioriza la suavidad y el confort: en ciudad responde con facilidad y en carretera mantiene cruceros estables con una sensación de coche asentado. Un monovolumen pensado para viajar con calma y eficacia.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Mazda Premacy? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Mazda
Mazda combina el diseño Kodo con la ingeniería Skyactiv para lograr una conducción ágil y comunicativa. Al ponerte al volante, la dirección se siente directa y el chasis acompaña con equilibrio, tanto en ciudad como en carretera. Sus motores priorizan la eficiencia sin perder respuesta, mientras la tecnología de seguridad y conectividad se integra con discreción para que el foco siga siendo el camino.Versiones de Mazda Premacy
1.8L 4 cil 108 cv Manual Compacto (2002 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.835 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
108 CV
Potencia (kW)
81 kW
Potencia (PS)
110 PS
Par
145 Nm
Peso
1235 kg
Longitud
4.300 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.610 mm
Batalla
2.680 mm
Depósito
58 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8L 4 cil 110 cv Manual Compacto (2000 - 2004 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.833 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
110 CV
Potencia (kW)
82 kW
Potencia (PS)
112 PS
Par
145 Nm
Peso
1235 kg
Longitud
4.300 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.610 mm
Batalla
2.680 mm
Depósito
58 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.9 Comfort (2003 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.798 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
100 CV
Potencia (kW)
74 kW
Potencia (PS)
101 PS
Par
152 Nm
Peso
1370 kg
Longitud
4.350 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.580 mm
Batalla
2.680 mm
Depósito
58 L
Velocidad máx.
175 km/h
0-100
11,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.9 Exclusive (2009 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.840 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
99 CV
Potencia (kW)
74 kW
Potencia (PS)
100 PS
Par
152 Nm
Peso
1350 kg
Longitud
4.350 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.580 mm
Batalla
2.680 mm
Depósito
58 L
Velocidad máx.
175 km/h
0-100
11,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,4 L/100
CO2
-
2 (2003 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.969 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
124 CV
Potencia (kW)
93 kW
Potencia (PS)
126 PS
Par
167 Nm
Peso
1310 kg
Longitud
4.300 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.580 mm
Batalla
2.680 mm
Depósito
58 L
Velocidad máx.
188 km/h
0-100
10,7 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,3 L/100
CO2
-
2.0 D (2000 - 2001 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
4
Cilindrada
1.989 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
109 CV
Potencia (kW)
82 kW
Potencia (PS)
111 PS
Par
244 Nm
Peso
1320 kg
Longitud
4.300 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.610 mm
Batalla
2.680 mm
Depósito
58 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.0 Sportive (2003 - 2009 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.990 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
129 CV
Potencia (kW)
96 kW
Potencia (PS)
131 PS
Par
171 Nm
Peso
1385 kg
Longitud
4.350 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.580 mm
Batalla
2.680 mm
Depósito
58 L
Velocidad máx.
188 km/h
0-100
10,7 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,7 L/100
CO2
-
2.0 TD Exclusive (2004 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.998 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
100 CV
Potencia (kW)
74 kW
Potencia (PS)
101 PS
Par
224 Nm
Peso
1455 kg
Longitud
4.350 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.580 mm
Batalla
2.680 mm
Depósito
58 L
Velocidad máx.
170 km/h
0-100
12,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.0TD Exclusive (2009 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.998 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
99 CV
Potencia (kW)
74 kW
Potencia (PS)
100 PS
Par
230 Nm
Peso
1455 kg
Longitud
4.350 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.580 mm
Batalla
2.680 mm
Depósito
58 L
Velocidad máx.
170 km/h
0-100
12,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,6 L/100
CO2
-
Información sobre Mazda Premacy
¿Qué es el Mazda Premacy y qué propone como coche familiar?
El Mazda Premacy es un monovolumen compacto pensado para familias que quieren modularidad sin llevar un coche grande. Con carrocerías de 5 y 7 plazas (según mercado) y un maletero que suele rondar los 370–430 litros en 5 plazas, prioriza practicidad. Al volante se siente ligero de reacciones para su formato, con dirección directa y una suspensión orientada a confort urbano.¿Cómo se siente conducir un Mazda Premacy en ciudad y maniobras?
En ciudad, el Premacy transmite facilidad: buena visibilidad típica de monovolumen y un tamaño contenido (aprox. 4,3–4,5 m según generación) que ayuda a aparcar. La posición elevada reduce estrés en cruces y rotondas, y el giro es razonable para calles estrechas. Su tacto es suave, con un enfoque de comodidad; filtra baches sin “rebotar” en exceso.¿Qué motores puede llevar el Mazda Premacy y qué sensaciones dan?
Según generación, se encuentra con gasolina 1.8–2.0 (en torno a 100–150 CV) y diésel 2.0 (aprox. 90–110 CV). Los gasolina destacan por respuesta progresiva y funcionamiento fino, agradables en trayectos cortos. El diésel empuja con más par a bajas vueltas, útil con carga y en autopista; se conduce relajado, cambiando menos de marcha.¿Qué consumos son habituales y cómo se traducen en uso real?
En uso real, los gasolina suelen moverse alrededor de 7,5–9,0 l/100 km, mientras que el diésel puede estar más cerca de 6,0–7,0 l/100 km, según estado y conducción. Traducido a sensaciones: el diésel invita a rodar “a vela” con poco acelerador, y el gasolina compensa con suavidad y menos vibración, especialmente en ciudad.¿Cómo va el Mazda Premacy en carretera y autopista?
En autopista, el Premacy se siente estable a ritmos legales gracias a una batalla generosa y un tarado confortable. No busca deportividad, pero sí aplomo: mantiene trayectoria sin correcciones constantes. Con 120–140 CV, los adelantamientos son solventes si se anticipa; con motores más modestos conviene apoyar con una marcha menos para ganar respuesta y seguridad.¿Qué tal es el interior, la ergonomía y la vida a bordo?
El interior prioriza la practicidad: asientos altos, acceso cómodo y una postura natural para viajes largos. Hay numerosos huecos portaobjetos y una consola pensada para uso familiar. La sensación es de cabina funcional y honesta; no pretende lujo, pero sí durabilidad. En marcha, el aislamiento es correcto para su época, con rumor de rodadura presente en firme rugoso.¿Cómo es el espacio y la modularidad en un Mazda Premacy?
Su punto fuerte es la modularidad: asientos traseros abatibles y configuraciones que facilitan alternar niños, equipaje y compras. En versiones de 7 plazas, la tercera fila es más adecuada para niños o trayectos cortos; la segunda fila suele ser amplia para sillas infantiles. Con los asientos plegados, el coche se transforma en un pequeño “vehículo de carga” muy aprovechable.¿Qué equipamiento y seguridad ofrece el Mazda Premacy?
Dependiendo del año y acabado, puede incluir ABS, airbags frontales y laterales, control de estabilidad (en algunas versiones), climatizador y control de crucero. En conducción, el ABS y un chasis neutro aportan confianza sobre mojado. No obstante, en unidades antiguas conviene comprobar la presencia de ESP, porque cambia la sensación de seguridad: el coche se percibe más “anclado” en maniobras de emergencia.¿Qué averías o puntos débiles conviene vigilar en un Mazda Premacy?
En Premacy de más años, es clave revisar corrosión en bajos y pasos de rueda según clima, estado de suspensión (silentblocks y amortiguadores) y desgaste de frenos por uso urbano. En diésel, conviene vigilar admisión, EGR y posibles humos por mantenimiento irregular. Un Premacy cuidado se siente redondo, pero uno descuidado transmite vibraciones, dirección imprecisa y frenada cansada.¿Qué mantenimiento necesita y qué se nota cuando está bien al día?
Cambios de aceite y filtros puntuales (cada 10.000–15.000 km según uso), refrigerante y líquido de frenos al día, y distribución según motor (correa o cadena) son decisivos. Cuando está bien mantenido, el Premacy arranca fino, acelera sin baches de entrega y frena con pedal consistente. También mejora el confort: menos ruidos de suspensión y un rodar más “redondo” en carretera.¿Qué versiones y generaciones del Mazda Premacy existen y cuál interesa más?
Hay dos grandes etapas: la primera (finales de los 90 a principios de los 2000) y la segunda (mediados de los 2000), más moderna en chasis, seguridad y acabados. La segunda suele sentirse más sólida y silenciosa, con mejor aplomo y ergonomía. Para un uso familiar actual, interesa priorizar unidades posteriores con historial completo y, si es posible, control de estabilidad.¿Para quién es recomendable el Mazda Premacy hoy y qué alternativas tiene?
Es recomendable para quien busca un familiar práctico, de conducción fácil y coste contenido en el mercado de ocasión. Su experiencia destaca por accesibilidad, buena visibilidad y modularidad real. Como alternativas de sensaciones similares: Toyota Corolla Verso, Opel Zafira o Renault Scénic de la época, aunque el Mazda suele gustar por tacto de dirección y un equilibrio general que transmite confianza diaria.Rivales de Mazda Premacy
El Mazda Premacy se mueve en ese territorio donde la practicidad familiar se encuentra con un enfoque de conducción más afinado de lo habitual en los monovolúmenes compactos.Nació para competir en el corazón del segmento “MPV” europeo y japonés: carrocería contenida para ciudad, modularidad para el día a día y una posición de conducción elevada, pero sin renunciar del todo a ese tacto de chasis característico de Mazda. En su panorama competitivo, la rivalidad natural se establece con propuestas que persiguen el mismo equilibrio entre espacio y facilidad de uso.
El Opel Zafira apostó fuerte por la versatilidad de las siete plazas y soluciones de plegado inteligentes, convirtiéndose en una referencia familiar por pura funcionalidad.
El Renault Scénic, por su parte, fue el gran impulsor del concepto de monovolumen compacto en Europa: confort de marcha, enfoque rutero y una oferta mecánica amplia que buscaba eficiencia sin complicaciones.
Y el Toyota Corolla Verso jugó la carta de la fiabilidad percibida y del uso racional: motores pensados para durar, un planteamiento muy pragmático y una experiencia de propiedad orientada a minimizar sobresaltos. Frente a ellos, el Mazda Premacy suele atraer a quien quiere un familiar polivalente, pero con un punto más directo en respuesta y sensaciones, especialmente en versiones gasolina.
En cambio, quienes priorizan la máxima flexibilidad de plazas suelen mirar al Opel Zafira; los que buscan un enfoque más confortable y de gran difusión en el mercado, al Renault Scénic; y quienes ponen por delante la robustez y la lógica de uso, al Toyota Corolla Verso.
En conjunto, todos compiten en la misma batalla: cómo meter vida familiar, equipaje y kilómetros en un formato razonable.
| Modelo | Motorización (ejemplo) | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Combustible |
| Mazda Premacy | 2.0 | 1991 | 131 | Gasolina |
| Opel Zafira | 2.2 16v | 2198 | 147 | Gasolina |
| Renault Scénic | 2.0 16v | 1998 | 140 | Gasolina |
| Toyota Corolla Verso | 1.8 VVT-i | 1794 | 129 | Gasolina |
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026