Mazda 323 185 CV: carácter y equilibrio
Con 185 CV, el Mazda 323 ofrece un empuje que se siente inmediato al abrir gas: gana velocidad con decisión y transmite una sensación de ligereza que invita a enlazar curvas. Su 4 cilindros de 1840 cc combina respuesta rápida y una entrega progresiva, ideal para una conducción precisa. En ciudad se mueve con soltura; en carretera, estira con alegría y mantiene buen ritmo sin esfuerzo.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Mazda 323? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Mazda
Mazda combina el diseño Kodo con la ingeniería Skyactiv para lograr una conducción ágil y comunicativa. Al ponerte al volante, la dirección se siente directa y el chasis acompaña con equilibrio, tanto en ciudad como en carretera. Sus motores priorizan la eficiencia sin perder respuesta, mientras la tecnología de seguridad y conectividad se integra con discreción para que el foco siga siendo el camino.Versiones de Mazda 323
1.0L 4 cil Manual (1977 - 1979 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
985 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
-
Peso
810 kg
Longitud
3.830 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.320 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.1 (1984 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
-
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.071 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
53 CV
Potencia (kW)
40 kW
Potencia (PS)
54 PS
Par
79 Nm
Peso
852 kg
Longitud
3.960 mm
Anchura
1.640 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.1L 4 cil 53 cv (1981 - 1985 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
-
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.071 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
53 CV
Potencia (kW)
40 kW
Potencia (PS)
54 PS
Par
80 Nm
Peso
850 kg
Longitud
3.960 mm
Anchura
1.640 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.1L 4 cil 53 cv Manual (1986 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.071 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
53 CV
Potencia (kW)
40 kW
Potencia (PS)
54 PS
Par
80 Nm
Peso
860 kg
Longitud
4.210 mm
Anchura
1.660 mm
Altura
1.400 mm
Batalla
2.410 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.3 (1977 - 1989 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.324 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
66 CV
Potencia (kW)
49 kW
Potencia (PS)
67 PS
Par
101 Nm
Peso
876 kg
Longitud
4.210 mm
Anchura
1.660 mm
Altura
1.400 mm
Batalla
2.410 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.3 LX (1998 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.324 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
74 CV
Potencia (kW)
55 kW
Potencia (PS)
75 PS
Par
109 Nm
Peso
1055 kg
Longitud
4.320 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.3i Hatchback (1989 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.324 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
75 CV
Potencia (kW)
56 kW
Potencia (PS)
76 PS
Par
103 Nm
Peso
955 kg
Longitud
4.000 mm
Anchura
1.680 mm
Altura
1.390 mm
Batalla
2.460 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
12 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.3L 4 cil 66 cv Manual (1987 - 1988 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
1.324 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
66 CV
Potencia (kW)
49 kW
Potencia (PS)
67 PS
Par
101 Nm
Peso
870 kg
Longitud
4.000 mm
Anchura
1.660 mm
Altura
1.400 mm
Batalla
2.410 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.3L 4 cil 74 cv (1989 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
1.324 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
74 CV
Potencia (kW)
55 kW
Potencia (PS)
75 PS
Par
104 Nm
Peso
985 kg
Longitud
4.260 mm
Anchura
1.680 mm
Altura
1.390 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
12,3 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.3L 4 cil 74 cv Manual (1990 - 2001 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.324 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
74 CV
Potencia (kW)
55 kW
Potencia (PS)
75 PS
Par
104 Nm
Peso
930 kg
Longitud
4.040 mm
Anchura
1.680 mm
Altura
1.390 mm
Batalla
2.460 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.4 (1977 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.415 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
-
Peso
860 kg
Longitud
3.830 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.320 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.5 (1980 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
-
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
-
Cilindrada
1.490 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
74 CV
Potencia (kW)
55 kW
Potencia (PS)
75 PS
Par
116 Nm
Peso
880 kg
Longitud
3.960 mm
Anchura
1.640 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
45 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.5 GLX (1985 - 1998 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.498 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
88 CV
Potencia (kW)
65 kW
Potencia (PS)
89 PS
Par
133 Nm
Peso
1075 kg
Longitud
4.320 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.5 GLX Automatic (1998 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.498 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
88 CV
Potencia (kW)
65 kW
Potencia (PS)
89 PS
Par
134 Nm
Peso
1095 kg
Longitud
4.320 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.520 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.6 (1985 - 2003 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.598 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
97 CV
Potencia (kW)
72 kW
Potencia (PS)
98 PS
Par
145 Nm
Peso
1160 kg
Longitud
4.500 mm
Anchura
1.760 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.7 D (1985 - 1995 )
Carrocería
-
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.720 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
56 CV
Potencia (kW)
42 kW
Potencia (PS)
57 PS
Par
114 Nm
Peso
980 kg
Longitud
4.040 mm
Anchura
1.680 mm
Altura
1.390 mm
Batalla
2.460 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8 (1989 - 1994 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
-
Tracción
-
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.840 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
112 CV
Potencia (kW)
84 kW
Potencia (PS)
114 PS
Par
157 Nm
Peso
1155 kg
Longitud
4.250 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.360 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8 GLX (1998 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.840 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
114 CV
Potencia (kW)
85 kW
Potencia (PS)
116 PS
Par
162 Nm
Peso
1120 kg
Longitud
4.320 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8 GLX Automatic (1998 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.840 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
114 CV
Potencia (kW)
85 kW
Potencia (PS)
116 PS
Par
162 Nm
Peso
1128 kg
Longitud
4.320 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.520 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8 GT Hatchback (1989 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.840 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
140 CV
Potencia (kW)
104 kW
Potencia (PS)
142 PS
Par
164 Nm
Peso
1046 kg
Longitud
4.000 mm
Anchura
1.680 mm
Altura
1.360 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
8,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8 GT Hatchback Cat (1989 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.840 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
131 CV
Potencia (kW)
98 kW
Potencia (PS)
133 PS
Par
-
Peso
1065 kg
Longitud
4.000 mm
Anchura
1.680 mm
Altura
1.390 mm
Batalla
2.460 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8 T16 GT-R (1992 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.840 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
185 CV
Potencia (kW)
138 kW
Potencia (PS)
188 PS
Par
235 Nm
Peso
1230 kg
Longitud
4.090 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.400 mm
Batalla
2.370 mm
Depósito
60 L
Velocidad máx.
218 km/h
0-100
7,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8 T16 GTX 4WD (1991 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.840 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
166 CV
Potencia (kW)
124 kW
Potencia (PS)
168 PS
Par
-
Peso
1250 kg
Longitud
4.040 mm
Anchura
1.690 mm
Altura
1.360 mm
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
210 km/h
0-100
6,3 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1000 Hatchback (1977 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
983 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
44 CV
Potencia (kW)
33 kW
Potencia (PS)
45 PS
Par
69 Nm
Peso
812 kg
Longitud
3.830 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.380 mm
Batalla
2.320 mm
Depósito
40 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2 (1994 - 1997 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
-
Cilindrada
1.995 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
142 CV
Potencia (kW)
106 kW
Potencia (PS)
144 PS
Par
180 Nm
Peso
1215 kg
Longitud
4.250 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.360 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.0 Diesel LX (1998 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.999 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
71 CV
Potencia (kW)
53 kW
Potencia (PS)
72 PS
Par
130 Nm
Peso
1105 kg
Longitud
4.400 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Astina 1.5 (1989 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.498 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
110 CV
Potencia (kW)
82 kW
Potencia (PS)
112 PS
Par
126 Nm
Peso
-
Longitud
4.270 mm
Anchura
1.680 mm
Altura
1.340 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Astina 1.6 (1989 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.598 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
130 CV
Potencia (kW)
97 kW
Potencia (PS)
132 PS
Par
137 Nm
Peso
-
Longitud
4.270 mm
Anchura
1.680 mm
Altura
1.340 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Astina 1.8 (1989 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.839 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
140 CV
Potencia (kW)
104 kW
Potencia (PS)
142 PS
Par
164 Nm
Peso
1078 kg
Longitud
4.270 mm
Anchura
1.680 mm
Altura
1.340 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
201 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Estate (1977 - 1980 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.415 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
-
Peso
875 kg
Longitud
4.050 mm
Anchura
1.600 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.320 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
F 1.3 LX (1998 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.324 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
74 CV
Potencia (kW)
55 kW
Potencia (PS)
75 PS
Par
109 Nm
Peso
1070 kg
Longitud
4.210 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
F 1.5 GLX (1998 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.496 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
88 CV
Potencia (kW)
65 kW
Potencia (PS)
89 PS
Par
133 Nm
Peso
1085 kg
Longitud
4.210 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
F 1.5 GLX Automatic (1998 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.498 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
88 CV
Potencia (kW)
65 kW
Potencia (PS)
89 PS
Par
134 Nm
Peso
1105 kg
Longitud
4.210 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
F 1.8 GLX (1998 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.840 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
114 CV
Potencia (kW)
85 kW
Potencia (PS)
116 PS
Par
162 Nm
Peso
1115 kg
Longitud
4.210 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
F 1.8 GLX Automatic (1998 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.839 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
114 CV
Potencia (kW)
85 kW
Potencia (PS)
116 PS
Par
162 Nm
Peso
1105 kg
Longitud
4.210 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
F 2.0 Diesel LX (1998 )
Carrocería
-
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.997 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
70 CV
Potencia (kW)
52 kW
Potencia (PS)
71 PS
Par
130 Nm
Peso
1175 kg
Longitud
4.210 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
F 2.0i GLX V6 (1994 )
Carrocería
-
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.995 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
145 CV
Potencia (kW)
108 kW
Potencia (PS)
147 PS
Par
183 Nm
Peso
1210 kg
Longitud
4.250 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.360 mm
Batalla
2.610 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
203 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SW (1985 - 1989 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
-
Cilindrada
1.324 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
66 CV
Potencia (kW)
49 kW
Potencia (PS)
67 PS
Par
101 Nm
Peso
870 kg
Longitud
-
Anchura
1.680 mm
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SW 1.3 (1988 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
-
Cilindrada
1.324 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
66 CV
Potencia (kW)
49 kW
Potencia (PS)
67 PS
Par
101 Nm
Peso
870 kg
Longitud
-
Anchura
1.480 mm
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SW 1.5 (1985 )
Carrocería
-
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.498 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
3
Potencia (CV)
72 CV
Potencia (kW)
54 kW
Potencia (PS)
73 PS
Par
111 Nm
Peso
900 kg
Longitud
-
Anchura
1.640 mm
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
SW 1.7 D (1985 )
Carrocería
-
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
-
Plazas
5
Cilindrada
1.720 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
56 CV
Potencia (kW)
42 kW
Potencia (PS)
57 PS
Par
108 Nm
Peso
960 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Mazda 323
¿Qué es el Mazda 323 y qué lugar ocupa en la historia de la marca?
El Mazda 323 fue el compacto global de Mazda entre finales de los 70 y principios de los 2000, conocido como Familia/Astina/Protegé según mercados. Con longitudes habituales entre 4,0 y 4,3 m, ofrecía carrocerías hatchback, sedán y, en algunas generaciones, familiar. Al volante transmite ligereza: dirección comunicativa, mandos sencillos y una puesta a punto pensada para moverse rápido sin esfuerzo en ciudad y carretera secundaria.¿Qué generaciones del Mazda 323 existen y cómo cambia su conducción?
Hubo varias generaciones (aprox. 1977–2003), con saltos claros: los primeros eran simples y muy ligeros; en los 80–90 ganó refinamiento, aerodinámica y estabilidad; los últimos priorizan confort y seguridad. En marcha, los antiguos se sienten directos y mecánicos; los de los 90 aportan un chasis más asentado y mejor aislamiento; los finales filtran más baches y permiten viajar a ritmo sostenido con menos fatiga.¿Qué motores son los más comunes y qué sensaciones ofrece cada uno?
Lo habitual es encontrar gasolina de 1.3 a 1.8 litros, con potencias típicas entre 70 y 130 CV según año y versión. Los 1.3/1.5 destacan por suavidad y facilidad en ciudad, con un empuje progresivo. Los 1.6/1.8 se sienten más llenos a medio régimen, permitiendo adelantamientos con menos reducción. En algunas series hubo diésel, más tranquilos pero agradecidos en consumo.¿Cómo es el comportamiento dinámico del Mazda 323 en carretera?
La mayoría de 323 equilibran comodidad y agilidad: suspensiones tirando a firmes en generaciones noventeras, con balanceo contenido y buena lectura del asfalto. En versiones con mejor puesta a punto, la entrada en curva es segura, con reacciones nobles y un eje trasero que acompaña sin sustos. No busca deportividad extrema; su fuerte es ir rápido “sin drama”, con sensación de coche ligero y honesto.¿Qué tal es para ciudad: tamaño, visibilidad y maniobrabilidad?
Con un tamaño compacto (en torno a 4,1 m en muchas versiones), el 323 encaja bien en entornos urbanos. La visibilidad suele ser buena por superficies acristaladas generosas, especialmente en carrocerías antiguas y hatchback. La dirección no siempre es ultraligera como en coches modernos, pero resulta natural y precisa. En el día a día transmite practicidad: arrancas, giras, aparcas y todo sucede con lógica y sin sobresaltos.¿Es un coche cómodo para viajar y qué esperar en autopista?
Para viajes, el 323 suele ofrecer un confort correcto y una estabilidad convincente para su época. A 120 km/h, los 1.6/1.8 giran más relajados que los 1.3, y eso se nota en rumorosidad. La insonorización varía por generación: los más antiguos dejan pasar más viento y motor; los de los 90 mejoran mucho. La sensación general es de coche fiable y constante, hecho para sumar kilómetros.¿Qué consumos reales se pueden esperar del Mazda 323?
Como referencia, en gasolina 1.3–1.5 es razonable ver medias de 6,5–8,0 l/100 km según conducción y tráfico; en 1.6–1.8, 7,0–9,0 l/100 km. En ciudad sube, en carretera baja si mantienes ritmo estable. La experiencia al volante premia la conducción suave: aceleraciones progresivas y cambios a medio régimen, donde el motor trabaja redondo y el depósito cunde más.¿Qué caja de cambios y tacto de conducción tiene el Mazda 323?
Muchos 323 montan cambio manual de 5 marchas, con recorridos definidos y un tacto mecánico agradable, especialmente en unidades bien mantenidas. También existieron automáticos en ciertos mercados y años, más orientados a confort. El embrague suele ser dosificable y la posición de conducción es natural, con pedales bien alineados. En conjunto, transmite control: no necesitas pelearte con el coche, te acompaña con una respuesta predecible.¿Qué equipamiento y calidad interior ofrece según la época?
En los 80 predominan interiores sencillos y duraderos; en los 90 aparecen mejores tapicerías, airbags en algunas versiones, elevalunas eléctricos y aire acondicionado con más frecuencia. La calidad percibida es funcional: plásticos resistentes, mandos grandes y fáciles. Con los años, lo que se aprecia es la ergonomía: todo está donde esperas, y eso reduce estrés conduciendo. El 323 no abruma con tecnología; te deja concentrarte en la carretera.¿Cómo es el espacio interior y el maletero del Mazda 323?
El espacio delantero suele ser generoso para un compacto, con buena altura y postura relajada. Detrás depende de la carrocería: el sedán suele ofrecer mejor sensación de banca, el hatchback más versatilidad. El maletero varía bastante: en sedán puede rondar 350–430 litros según generación; en hatchback es menor pero aprovechable con portón. En uso real, se siente práctico: compra semanal, equipaje de fin de semana y vida cotidiana sin encaje de bolillos.¿Qué fiabilidad tiene el Mazda 323 y qué averías son típicas por edad?
Es un modelo con fama de robusto si ha tenido mantenimiento regular. Por antigüedad, lo más frecuente es desgaste de suspensión (silentblocks, amortiguadores), frenos, manguitos y fugas menores. También puede aparecer óxido en aletas y bajos en unidades expuestas a humedad o sal. La conducción te “canta” estas cosas: vibraciones, ruidos secos o dirección imprecisa. Bien puesto al día, recupera esa sensación de coche sólido y ligero.¿Qué debo revisar antes de comprar un Mazda 323 de segunda mano?
Prioriza historial y estado real: arranque en frío, ralentí estable, ausencia de humo, cambios suaves y temperatura controlada. Revisa óxidos en pasos de rueda, suelos y torretas, y comprueba que el coche frena recto. En prueba, escucha golpes de suspensión al pasar badenes y nota si la dirección vuelve al centro con naturalidad. Un 323 sano se siente “redondo”: no hay tirones, no flota y responde con coherencia.¿Qué versiones del Mazda 323 son más interesantes para entusiastas?
En la saga hubo variantes más prestacionales según mercado, destacando ciertas 1.8 y, sobre todo, las GTX/GTR con turbo y tracción total en generaciones concretas, muy valoradas hoy. También hay 323 con enfoque deportivo en acabados GT o equivalentes. La diferencia se nota conduciendo: mayor empuje a medio/alto régimen, chasis más firme y un tacto más conectado. Son coches que invitan a enlazar curvas con precisión, manteniendo una base utilizable.¿Qué alternativas modernas equivalen al Mazda 323 en concepto?
Su espíritu hoy se encuentra en compactos fiables y ligeros: Mazda3, Toyota Corolla, Honda Civic o Ford Focus en generaciones recientes. El 323 destaca por sencillez mecánica y tacto directo, algo que muchos modernos han suavizado. Si buscas sensaciones parecidas, prioriza un compacto con buena dirección y peso contenido. En conducción diaria, el 323 se percibe menos filtrado: más información del asfalto, menos intervención electrónica y una relación más “analógica” con la carretera.Rivales de Mazda 323
El Mazda 323 fue, durante décadas, uno de esos compactos que construyeron la reputación de Mazda en Europa y otros mercados: un coche de planteamiento honesto, con un enfoque claro en la facilidad de uso diaria y un tacto de conducción normalmente más afinado de lo que su posición generalista podría sugerir.
Según la generación y la carrocería (3 y 5 puertas, sedán, e incluso variantes con vocación más prestacional), el 323 se movió entre la practicidad familiar y un carácter sorprendentemente dinámico, con mecánicas que priorizaban la respuesta progresiva y un mantenimiento relativamente amable.
En su terreno natural —el segmento de los compactos— el Mazda 323 se midió históricamente con rivales que definieron escuela por distintos motivos.
El Volkswagen Golf representaba el patrón de calidad percibida y aplomo, con una oferta de motores muy amplia y una fuerte imagen de marca.
Frente a él, el 323 jugaba la carta de una conducción ágil y una relación equipamiento/precio que, en muchos años, resultaba muy persuasiva.
El Honda Civic era el adversario por afinidad: compacto japonés, enfoque fiable y motores que solían destacar por finura.
La rivalidad aquí se entendía casi como una discusión de matices: el Civic tendía a brillar por eficiencia y refinamiento mecánico, mientras que el 323 buscaba ese equilibrio tan Mazda entre ligereza de reacciones, dirección comunicativa (en generaciones concretas) y un conjunto global coherente.
Por su parte, el Toyota Corolla ocupaba el polo de la durabilidad y el sentido práctico, con una orientación más conservadora en tacto y puesta a punto.
El Mazda 323 respondía con un planteamiento a menudo más “vivo” al volante, sin renunciar a la versatilidad que se le exigía a un compacto de volumen.
Y si el mercado apretaba por precio y racionalidad, el Opel Astra y el Ford Escort (más tarde Ford Focus) ofrecían una alternativa europea con gran capilaridad comercial y un abanico de configuraciones muy grande.
Ahí el 323 se defendía por consistencia de producto: no siempre era el más llamativo, pero sí un contendiente serio cuando se valoraba la suma de motor, equilibrio de chasis y facilidad de vida a bordo.
A continuación, una comparativa técnica orientativa con una configuración típica y muy común del Mazda 323 en Europa (motor gasolina 1.6 de 16 válvulas).
Dado que el 323 abarcó múltiples generaciones y potencias, si me indicas año/generación (BJ, BA, etc.) y motor exacto, puedo ajustar la tabla al milímetro.
| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) |
| Mazda 323 1.6 16V | 1.598 | 98 |
| Volkswagen Golf 1.6 | 1.595 | 100 |
| Honda Civic 1.6 | 1.590 | 125 |
| Toyota Corolla 1.6 | 1.587 | 110 |
| Opel Astra 1.6 | 1.598 | 100 |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026