Lexus RX 295 CV: V6 3.5, confort y empuje
Con 295 CV, el Lexus RX transforma la potencia en una aceleración sedosa que se siente sin estridencias. Su V6 de 6 cilindros y 3.500 cc entrega un empuje progresivo para incorporaciones seguras y adelantamientos sin esfuerzo. En carretera, la cilindrada se traduce en reserva de energía: mantiene cruceros altos con una sensación de aplomo, mientras el aislamiento y la suavidad elevan cada kilómetro a un viaje relajado.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Lexus RX? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Lexus
Conducir un Lexus es entrar en una atmósfera de calma: el avance suave del sistema híbrido, la respuesta progresiva y el silencio de marcha convierten cada trayecto en un momento de precisión y confort. La marca combina artesanía japonesa, calidad percibida y tecnología orientada al conductor para ofrecer una experiencia refinada, tanto en ciudad como en carretera. Ideal si buscas lujo discreto y eficiencia sin renunciar al placer al volante.Versiones de Lexus RX
3.0L 6 cil 198 cv Automática SUV (1999 - 2003 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.000 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
198 CV
Potencia (kW)
148 kW
Potencia (PS)
201 PS
Par
284 Nm
Peso
1865 kg
Longitud
4.590 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.670 mm
Batalla
2.620 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
3.3L 6 cil 226 cv Automática SUV (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.314 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
226 CV
Potencia (kW)
168 kW
Potencia (PS)
229 PS
Par
323 Nm
Peso
1540 kg
Longitud
4.740 mm
Anchura
1.850 mm
Altura
1.690 mm
Batalla
2.720 mm
Depósito
66 L
Velocidad máx.
180 km/h
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
10,7 L/100
CO2
-
300 (1999 - 2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
2.999 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
201 CV
Potencia (kW)
150 kW
Potencia (PS)
204 PS
Par
296 Nm
Peso
1910 kg
Longitud
4.750 mm
Anchura
1.850 mm
Altura
1.680 mm
Batalla
2.730 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
200 km/h
0-100
9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
12,2 L/100
CO2
-
300 XE (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Trasera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
2.995 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
201 CV
Potencia (kW)
150 kW
Potencia (PS)
204 PS
Par
283 Nm
Peso
1547 kg
Longitud
4.520 mm
Anchura
-
Altura
1.450 mm
Batalla
2.720 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
180 km/h
0-100
9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
12,4 L/100
CO2
-
300 XE Automatic (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
2.995 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
201 CV
Potencia (kW)
150 kW
Potencia (PS)
204 PS
Par
283 Nm
Peso
1910 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
2.720 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
180 km/h
0-100
9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
12,2 L/100
CO2
-
330 (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.310 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
231 CV
Potencia (kW)
172 kW
Potencia (PS)
234 PS
Par
328 Nm
Peso
1751 kg
Longitud
4.740 mm
Anchura
1.850 mm
Altura
1.690 mm
Batalla
2.720 mm
Depósito
73 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
10,7 L/100
CO2
-
330 4WD (2005 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.310 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
230 CV
Potencia (kW)
171 kW
Potencia (PS)
233 PS
Par
328 Nm
Peso
1844 kg
Longitud
4.740 mm
Anchura
1.850 mm
Altura
1.690 mm
Batalla
2.860 mm
Depósito
73 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,1 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
11,2 L/100
CO2
-
330 AWD (2006 )
Carrocería
SUV
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.308 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
223 CV
Potencia (kW)
166 kW
Potencia (PS)
226 PS
Par
323 Nm
Peso
1547 kg
Longitud
4.740 mm
Anchura
1.850 mm
Altura
1.690 mm
Batalla
2.720 mm
Depósito
73 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,1 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
11,2 L/100
CO2
-
350 (2007 - 2012 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
6-speed shiftable automatic
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
270 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
274 PS
Par
336 Nm
Peso
1895 kg
Longitud
4.770 mm
Anchura
1.885 mm
Altura
1.720 mm
Batalla
2.741 mm
Depósito
73 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,1 L/100
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
350 4x4 (2007 - 2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.456 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
272 CV
Potencia (kW)
203 kW
Potencia (PS)
276 PS
Par
342 Nm
Peso
1910 kg
Longitud
4.750 mm
Anchura
1.850 mm
Altura
1.680 mm
Batalla
2.720 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
180 km/h
0-100
7,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11,4 L/100
CO2
-
350 AWD (2008 - 2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.439 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
270 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
274 PS
Par
340 Nm
Peso
1910 kg
Longitud
4.740 mm
Anchura
1.850 mm
Altura
1.690 mm
Batalla
2.720 mm
Depósito
73 L
Velocidad máx.
-
0-100
7,8 s
Consumo ciudad
13,8 L/100
Consumo carretera
10,7 L/100
Consumo mixto
12,4 L/100
CO2
-
350 XE 4x4 (2007 - 2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.456 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
273 CV
Potencia (kW)
204 kW
Potencia (PS)
277 PS
Par
342 Nm
Peso
1835 kg
Longitud
4.750 mm
Anchura
1.850 mm
Altura
1.680 mm
Batalla
2.720 mm
Depósito
72 L
Velocidad máx.
180 km/h
0-100
7,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11,2 L/100
CO2
-
400h (2005 - 2009 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.311 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
840 Nm
Peso
2115 kg
Longitud
4.770 mm
Anchura
1.850 mm
Altura
1.690 mm
Batalla
2.720 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
195 km/h
0-100
7,6 s
Consumo ciudad
8,7 L/100
Consumo carretera
9,8 L/100
Consumo mixto
8,1 L/100
CO2
-
400h AWD (2006 - 2007 )
Carrocería
SUV
Combustible
Diésel
Transmisión
-
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.311 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
287 Nm
Peso
1765 kg
Longitud
4.760 mm
Anchura
1.850 mm
Altura
1.690 mm
Batalla
2.720 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
7,6 L/100
Consumo carretera
8,7 L/100
Consumo mixto
8,1 L/100
CO2
-
450h (2010 - 2012 )
Carrocería
SUV
Combustible
Gasolina
Transmisión
CVT
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
295 CV
Potencia (kW)
220 kW
Potencia (PS)
299 PS
Par
-
Peso
2050 kg
Longitud
4.770 mm
Anchura
1.885 mm
Altura
1.684 mm
Batalla
2.741 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
200 km/h
0-100
7,8 s
Consumo ciudad
7,4 L/100
Consumo carretera
8,4 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Lexus RX
¿Qué es el Lexus RX y qué tipo de SUV propone?
El Lexus RX es un SUV premium grande pensado para viajar con calma y mucha calidad de rodadura. Con alrededor de 4,89 m de largo en su generación actual, destaca por el aislamiento acústico y un rodar muy filtrado. En carretera se siente estable y aplomado, con dirección suave y un enfoque más confortable que deportivo. Es un coche para devorar kilómetros con serenidad.¿Qué motorizaciones ofrece el Lexus RX y cómo se sienten al volante?
En Europa el Lexus RX se apoya en la electrificación: RX 350h (híbrido autorrecargable) y RX 450h+ (híbrido enchufable), además del RX 500h (híbrido de altas prestaciones según mercado). El 350h prioriza suavidad y consumo contenido; el 450h+ añade empuje eléctrico y silencio real en ciudad; el 500h busca respuesta más inmediata y sensación más tensa.¿Cuánta potencia tiene y qué prestaciones transmite en el día a día?
Según versión, el RX se mueve en un rango aproximado de 245 CV (RX 350h) hasta unos 309 CV (RX 450h+), con el RX 500h por encima (alrededor de 370 CV). Más que cifras, lo que notas es una entrega muy progresiva, sin tirones, ideal para incorporaciones y adelantamientos tranquilos. El 450h+ responde con más contundencia desde parado.¿Cómo es el consumo del Lexus RX en uso real?
El RX 350h suele moverse en consumos reales moderados para su tamaño, especialmente en ciudad y rondas gracias al apoyo eléctrico, donde se siente ligero de esfuerzo. En autopista, el gasto sube como es lógico por aerodinámica y peso, pero mantiene un ritmo eficiente si conduces fluido. El RX 450h+ puede gastar muy poco si recargas y haces trayectos urbanos.¿Qué autonomía eléctrica tiene el Lexus RX 450h+ y para qué sirve en la práctica?
El RX 450h+ ofrece una autonomía eléctrica homologada que ronda los 60–70 km WLTP (según llanta y equipamiento). En la conducción diaria eso se traduce en ir y volver del trabajo o moverte por ciudad con un silencio muy marcado y sin consumo de gasolina si recargas. La transición entre eléctrico e híbrido es muy suave, reforzando la sensación premium.¿Cómo se comporta en carretera: confort, estabilidad y dirección?
El Lexus RX está calibrado para el confort: suspensión que filtra juntas y baches, y una pisada que transmite seguridad a alta velocidad. En curvas enlazadas no busca sensaciones deportivas puras, pero sí un balanceo controlado y reacciones nobles. La dirección es precisa pero ligera, más enfocada a conducir relajado. En viajes largos, la fatiga disminuye por ergonomía y silencio.¿Hay tracción total en el Lexus RX y qué aporta?
Muchas versiones del RX pueden montar tracción total (AWD), normalmente mediante un motor eléctrico en el eje trasero en las variantes híbridas. En la práctica aporta más motricidad en arrancadas sobre firme mojado y mayor estabilidad al acelerar saliendo de curvas, sin penalizar demasiado la suavidad. No es un todoterreno, pero en pistas fáciles y climas complicados se siente más tranquilo.¿Cómo es el interior del Lexus RX: calidad, ergonomía y sensación premium?
El RX destaca por materiales agradables al tacto, ajustes sólidos y un ambiente muy cuidado. La postura de conducción es alta, con buena visibilidad y asientos pensados para horas de viaje sin cansancio. El aislamiento acústico es uno de sus puntos fuertes: el ruido de rodadura y viento queda muy lejos, creando una cabina serena. Todo ello convierte cada trayecto en una experiencia más reposada.¿Qué tecnología y multimedia ofrece el Lexus RX?
El RX integra una gran pantalla central (según acabado, alrededor de 14”), con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, navegación y servicios conectados. La interfaz está pensada para uso diario, con menús claros y respuesta rápida. En marcha, lo que aprecias es menos distracción: información bien colocada, mandos a mano y una sensación de control sencillo. Con equipo de audio premium, el habitáculo gana ambiente.¿Qué espacio y maletero tiene el Lexus RX para familia y viajes?
Por tamaño, el RX ofrece una segunda fila amplia, con buena cota para piernas y una entrada cómoda. Es un SUV ideal para sillas infantiles y viajes largos con pasajeros adultos detrás. El maletero es generoso, aunque puede variar según si es híbrido o enchufable por la ubicación de la batería. En uso real, permite equipaje de varios días sin jugar al Tetris.¿Qué seguridad y ayudas a la conducción incluye el Lexus RX?
El Lexus RX suele incorporar un paquete avanzado de asistentes (Lexus Safety System+), con frenada automática, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y detección de tráfico cruzado, entre otros. En la conducción diaria se traduce en menos tensión: mantiene distancias con suavidad, ayuda a centrar el coche en autopista y reacciona ante imprevistos urbanos. Son sistemas pensados para acompañar, no para incomodar.¿Qué acabados hay en el Lexus RX y cuál encaja mejor según el uso?
La gama suele organizarse por niveles de equipamiento (según país), con opciones más enfocadas a lujo y otras con estética más dinámica como F SPORT. Si priorizas viajes, busca asientos más completos, insonorización y suspensión confortable. Si conduces mucho por ciudad, el 450h+ cobra sentido por el uso eléctrico. Para quien quiere respuesta más directa, el 500h aporta un tacto más firme.¿Qué tal es el Lexus RX frente a rivales premium como BMW X5, Audi Q7 o Mercedes GLE?
El RX compite por refinamiento y suavidad, más que por deportividad pura. Frente a algunos alemanes, su punto fuerte es la sensación de conducción relajada, la eficiencia del sistema híbrido y un mantenimiento de marcha muy silencioso. No busca la precisión más agresiva, sino un lujo discreto y constante. Si tu prioridad es viajar cómodo y con consumo contenido, el RX encaja especialmente bien.¿Qué puntos fuertes y débiles tiene el Lexus RX antes de comprar?
Puntos fuertes: confort de marcha, aislamiento acústico, calidad percibida, tecnología híbrida y una entrega de potencia muy suave. También destaca por conducción descansada en ciudad y autopista. Puntos a considerar: no es el más ágil si buscas tacto deportivo, el peso se nota en frenadas fuertes y el maletero puede variar en el 450h+ por la batería. En conjunto, es un SUV para disfrutar sin prisas.¿Para quién es el Lexus RX y qué experiencia ofrece a diario?
El Lexus RX es para quien quiere un SUV grande premium con conducción serena: familias viajeras, conductores que priorizan silencio y calidad, y usuarios urbanos que valoran la electrificación. En el día a día se siente fácil de llevar, con mandos suaves, buena visibilidad y un rodar que filtra la ciudad. En carretera, te invita a mantener ritmos fluidos, disfrutando de estabilidad y confort constante.Rivales de Lexus RX
El Lexus RX se ha consolidado como uno de los SUV premium más coherentes para quien prioriza confort, aislamiento y una entrega de potencia suave, con un enfoque claro hacia la eficiencia en uso real gracias a la tecnología híbrida.Frente a alternativas europeas de corte más dinámico, el RX juega la carta de la serenidad: dirección amable, rodadura silenciosa y una puesta a punto que invita a devorar kilómetros con la misma facilidad con la que se mueve por ciudad. En su escenario natural aparecen rivales directos por tamaño, posicionamiento y precio: BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Audi Q7 y Volvo XC90.
El BMW X5 suele ser la referencia si lo que se busca es un tacto más preciso y una gama de motores muy amplia, con opciones de seis cilindros que priorizan empuje y respuesta.
El Mercedes-Benz GLE destaca por su orientación al confort de marcha y por una sensación de “gran turismo elevado”, con mecánicas potentes y mucho foco en la suavidad.
El Audi Q7 añade el atractivo de sus soluciones técnicas y su versatilidad —incluida la posibilidad de siete plazas según versión—, además de una pisada muy asentada.
El Volvo XC90, por su parte, mantiene un enfoque escandinavo donde prima la eficiencia (especialmente en híbrido enchufable) y una entrega de potencia progresiva, con una puesta a punto pensada para viajar sin fatiga. En esa competencia, el Lexus RX se distingue por la experiencia híbrida “sin esfuerzo”: transiciones suaves, consumo contenido en entornos urbanos y una personalidad de conducción que no exige al conductor para resultar convincente.
La decisión suele resolverse por prioridades: si se desea tacto deportivo y variedad mecánica, el BMW X5 tiene argumentos; si se busca aplomo confortable con sello alemán, el Mercedes-Benz GLE es una apuesta lógica; si la versatilidad y el formato gran SUV mandan, el Audi Q7 se hace fuerte; y si la electrificación enchufable con enfoque familiar es clave, el Volvo XC90 se posiciona con solidez.
El RX, en cambio, seduce a quien valora refinamiento híbrido y una conducción relajada, con una fiabilidad percibida y una coherencia global difíciles de ignorar.
| Modelo | Motorización (ejemplo de gama) | Cilindrada (cm³) | Tipo | Potencia (CV) |
| Lexus RX | RX 350h | 2487 | Híbrido (HEV) | 250 |
| BMW X5 | X5 xDrive40i | 2998 | Gasolina (MHEV) | 381 |
| Mercedes-Benz GLE | GLE 450 4MATIC | 2999 | Gasolina (MHEV) | 381 |
| Audi Q7 | Q7 55 TFSI | 2995 | Gasolina (MHEV) | 340 |
| Volvo XC90 | XC90 T8 Recharge | 1969 | Híbrido enchufable (PHEV) | 455 |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026