Lancia Ypsilon 94 CV 1.4 (1368 cc) 4 cilindros
Con 94 CV, el Lancia Ypsilon ofrece una aceleración progresiva que se siente ligera al salir de un semáforo y suficiente para mantener ritmos cómodos en vías rápidas. Su motor de 4 cilindros y 1368 cc entrega un tacto refinado, con respuesta predecible al acelerador y menos vibraciones en el día a día. En ciudad se mueve con agilidad, y en carretera aporta serenidad.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Lancia Ypsilon? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Lancia
Lancia representa una visión italiana del automóvil donde la elegancia y la ingeniería van de la mano. Al conducir un Lancia, se percibe un tacto refinado: dirección suave, respuesta progresiva y un rodar que invita a viajar con calma y confianza. Su historia, ligada a la innovación y a la competición, ha dejado modelos que definieron épocas y una identidad marcada por el estilo y la distinción.Versiones de Lancia Ypsilon
0.9 (2012 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
900 cc
Cilindros
2
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
84 CV
Potencia (kW)
63 kW
Potencia (PS)
85 PS
Par
-
Peso
-
Longitud
3.840 mm
Anchura
1.640 mm
Altura
1.510 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.1L 4 cil 53 cv Manual Compacto (1996 - 1998 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.108 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
53 CV
Potencia (kW)
40 kW
Potencia (PS)
54 PS
Par
86 Nm
Peso
852 kg
Longitud
3.730 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.2 (1995 - 2011 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
102 Nm
Peso
1020 kg
Longitud
3.780 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.540 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
153 km/h
0-100
16,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,1 L/100
CO2
-
1.2 16V Argento (2007 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
79 CV
Potencia (kW)
59 kW
Potencia (PS)
80 PS
Par
116 Nm
Peso
985 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
160 km/h
0-100
13,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6 L/100
CO2
-
1.2 16V Platino (2007 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
79 CV
Potencia (kW)
59 kW
Potencia (PS)
80 PS
Par
116 Nm
Peso
1390 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
165 km/h
0-100
13,5 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6 L/100
CO2
-
1.2 8V (2007 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
104 Nm
Peso
936 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
153 km/h
0-100
16,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6 L/100
CO2
-
1.2 8V Argento (2007 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
105 Nm
Peso
935 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
153 km/h
0-100
16,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6 L/100
CO2
-
1.2 Argento (2004 - 2011 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.240 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
104 Nm
Peso
1020 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
153 km/h
0-100
16,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6 L/100
CO2
-
1.2 Platino (2005 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
79 CV
Potencia (kW)
59 kW
Potencia (PS)
80 PS
Par
117 Nm
Peso
1390 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
165 km/h
0-100
13,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6 L/100
CO2
-
1.2L 4 cil 59 cv Manual Compacto (2004 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.242 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
59 CV
Potencia (kW)
44 kW
Potencia (PS)
60 PS
Par
102 Nm
Peso
860 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.530 mm
Batalla
2.600 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
148 km/h
0-100
16,8 s
Consumo ciudad
7,7 L/100
Consumo carretera
5 L/100
Consumo mixto
14,9 L/100
CO2
-
1.3 (2003 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.250 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
70 CV
Potencia (kW)
52 kW
Potencia (PS)
71 PS
Par
184 Nm
Peso
910 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.530 mm
Batalla
2.510 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
165 km/h
0-100
15,1 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
4,6 L/100
CO2
-
1.3 16V Multijet (2007 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.248 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
69 CV
Potencia (kW)
51 kW
Potencia (PS)
70 PS
Par
180 Nm
Peso
1120 kg
Longitud
4.890 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
160 km/h
0-100
15,1 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
4,6 L/100
CO2
-
1.3 16V Multijet Argento (2007 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.248 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
69 CV
Potencia (kW)
51 kW
Potencia (PS)
70 PS
Par
180 Nm
Peso
1120 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
-
0-100
15,1 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
4,6 L/100
CO2
-
1.3 16V Multijet Platino (2007 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.248 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
69 CV
Potencia (kW)
51 kW
Potencia (PS)
70 PS
Par
180 Nm
Peso
1120 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
-
0-100
15,1 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
4,6 L/100
CO2
-
1.3 Multijet (2003 - 2011 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.248 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
89 CV
Potencia (kW)
66 kW
Potencia (PS)
90 PS
Par
200 Nm
Peso
1120 kg
Longitud
3.820 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.540 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
175 km/h
0-100
10,5 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
4,4 L/100
CO2
-
1.3 Multijet Argento (2005 - 2006 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.246 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
69 CV
Potencia (kW)
51 kW
Potencia (PS)
70 PS
Par
180 Nm
Peso
1120 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
165 km/h
0-100
15,1 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
4,6 L/100
CO2
-
1.3 Multijet Platino (2006 - 2011 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.248 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
69 CV
Potencia (kW)
51 kW
Potencia (PS)
70 PS
Par
181 Nm
Peso
1350 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
165 km/h
0-100
15,1 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
4,6 L/100
CO2
-
1.4 (1996 - 2011 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.368 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
94 CV
Potencia (kW)
70 kW
Potencia (PS)
95 PS
Par
128 Nm
Peso
1055 kg
Longitud
3.820 mm
Anchura
1.710 mm
Altura
1.540 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
175 km/h
0-100
11,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
5,6 L/100
CO2
-
1.4 16V Argento (2007 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.367 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
94 CV
Potencia (kW)
70 kW
Potencia (PS)
95 PS
Par
128 Nm
Peso
1055 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
175 km/h
0-100
10,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,5 L/100
CO2
-
1.4 16V Platino (2007 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.368 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
94 CV
Potencia (kW)
70 kW
Potencia (PS)
95 PS
Par
129 Nm
Peso
1055 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
175 km/h
0-100
10,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,5 L/100
CO2
-
1.4 Argento (2005 - 2006 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.368 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
94 CV
Potencia (kW)
70 kW
Potencia (PS)
95 PS
Par
128 Nm
Peso
1056 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
175 km/h
0-100
10,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,5 L/100
CO2
-
1.4 Platino (2004 - 2011 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
5
Cilindrada
1.367 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
94 CV
Potencia (kW)
70 kW
Potencia (PS)
95 PS
Par
128 Nm
Peso
1055 kg
Longitud
3.750 mm
Anchura
1.700 mm
Altura
1.440 mm
Batalla
2.390 mm
Depósito
47 L
Velocidad máx.
175 km/h
0-100
10,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,5 L/100
CO2
-
Momo (2006 )
Carrocería
Compacto
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
3
Plazas
4
Cilindrada
1.799 cc
Cilindros
-
Tipo motor
-
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
-
Peso
-
Longitud
-
Anchura
1.700 mm
Altura
-
Batalla
-
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Lancia Ypsilon
¿Qué tipo de coche es el Lancia Ypsilon y para quién encaja?
El Lancia Ypsilon es un urbano premium pensado para moverse con agilidad entre calles estrechas y aparcamientos ajustados, sin renunciar a una presentación cuidada. Por tamaño y enfoque encaja en conductores de ciudad que valoran diseño, buen aislamiento y tacto refinado a baja velocidad. Su postura de conducción elevada y la visibilidad facilitan el día a día, especialmente en trayectos cortos y tráfico denso.¿Cómo se siente conduciendo en ciudad?
En ciudad el Ypsilon transmite ligereza: la dirección es suave en maniobras y el radio de giro ayuda a callejear sin esfuerzo. La suspensión filtra bien baches y juntas, priorizando confort sobre firmeza, así que el coche “flota” con solvencia en asfalto irregular. La respuesta del acelerador está pensada para dosificar con precisión en atascos, y la insonorización reduce el cansancio en recorridos diarios.¿Qué tal va en carretera y autopista?
En vías rápidas el Lancia Ypsilon se percibe estable y fácil, con un enfoque tranquilo. El aplomo mejora a ritmos constantes y la carrocería no se muestra nerviosa ante cambios de carril suaves. La suspensión, más confortable que deportiva, favorece viajes relajados y reduce vibraciones en el habitáculo. En adelantamientos pide anticipación si llevas carga, pero compensa con un rodar agradable y discreto.¿Qué motores y consumos puedo esperar?
Según versión y mercado, el Ypsilon ha montado motores gasolina y opciones mild-hybrid orientadas a eficiencia. En conducción real, su punto fuerte es el consumo contenido en recorridos urbanos y periurbanos, donde la asistencia eléctrica (si aplica) suaviza arrancadas y reduce gasto. El tacto del motor es más refinado a ritmo constante que buscando estirar marchas; invita a conducir fluido, sin brusquedades.¿Cómo es el interior: calidad, ergonomía y tecnología?
El interior del Ypsilon apuesta por un ambiente elegante, con materiales agradables al tacto en zonas visibles y un diseño pensado para sentirse “coche de categoría” en formato urbano. La posición de conducción es cómoda y la instrumentación se lee sin esfuerzo. En tecnología, suele ofrecer conectividad móvil y mandos sencillos; la experiencia destaca por facilidad de uso, más que por pantallas enormes o menús complejos.¿Es cómodo para cuatro ocupantes y qué tal el maletero?
Delante, el Ypsilon resulta cómodo incluso en trayectos largos gracias a asientos de mullido amable y postura natural. Detrás, el espacio es correcto para adultos en recorridos urbanos, mejor para dos que para tres por anchura. El maletero es práctico para la compra y equipaje diario, aunque no está pensado para grandes cargas. La modularidad prioriza facilidad cotidiana sobre capacidad máxima.¿Qué nivel de seguridad y ayudas a la conducción ofrece?
El Ypsilon suele incorporar un equipamiento de seguridad coherente con su enfoque urbano: control de estabilidad, múltiples airbags y asistentes orientados a evitar sustos en ciudad. Según acabado, puede añadir sensores de aparcamiento y cámara, muy útiles por la frecuencia de maniobras. La sensación al volante es de coche predecible, que avisa antes de excederte. Su seguridad se entiende desde el control fácil y el confort.¿Qué acabados y equipamientos suelen ser los más recomendables?
En el Ypsilon, los acabados intermedios suelen ser el punto dulce: añaden elementos de confort y conectividad que se disfrutan cada día (climatización, mejores equipos multimedia, sensores) sin disparar el precio. Si priorizas estética, las versiones con paquetes de personalización aportan una presencia más cuidada, especialmente en llantas y tapicerías. La recomendación práctica: invertir en ayudas de aparcamiento y conectividad, porque cambian la rutina.¿Qué ventajas y límites tiene frente a otros urbanos (Fiat 500, Toyota Yaris, etc.)?
La ventaja del Lancia Ypsilon está en su enfoque refinado: busca una conducción suave, un interior más elegante y un uso sencillo en ciudad. Frente a urbanos más dinámicos, su límite es que no pretende ser deportivo; prioriza confort y facilidad. Frente a modelos más espaciosos, su tamaño condiciona plazas traseras y maletero. Si valoras estilo discreto y tacto amable, encaja muy bien; si buscas practicidad máxima, hay alternativas.¿Qué debo mirar al comprar un Lancia Ypsilon de segunda mano?
En un Ypsilon usado conviene revisar historial de mantenimiento, estado de embrague (si es manual) y desgaste de neumáticos, porque el uso urbano castiga arrancadas y bordillos. Comprueba ruidos de suspensión en badenes y el funcionamiento de aire acondicionado, clave en ciudad. Verifica también conectividad y pantalla si la lleva, y que sensores/cámara funcionen. En prueba, busca una respuesta suave del motor y cambios sin tirones en baja velocidad.Rivales de Lancia Ypsilon
El Lancia Ypsilon se mueve con soltura en el territorio de los urbanos premium: coches compactos por fuera, pensados para la ciudad por vocación, pero con una presentación cuidada y un enfoque más personal que utilitario.
Su propuesta combina diseño italiano, una pisada orientada al confort y motorizaciones eficientes, lo que lo coloca frente a rivales que buscan el mismo equilibrio entre estilo, practicidad y coste de uso.
En su entorno natural, el Audi A1 Sportback representa la referencia aspiracional: un tacto de conducción más firme, una oferta mecánica más prestacional y un posicionamiento claramente premium, normalmente a costa de un precio superior.
El MINI Cooper, por su parte, juega la carta de la personalidad y la respuesta dinámica: dirección más directa, chasis más comunicativo y una gama con enfoque más “driver-oriented”, aunque su confort puede ser menos amable en firmes bacheados y su equipamiento puede encarecerse con facilidad.
Si el objetivo es mantener el toque chic sin disparar el presupuesto, el DS 3 (especialmente en generaciones recientes) ofrece una alternativa con diseño marcado y ambiente distinguido, con mecánicas turbo de buena respuesta.
Y dentro del propio ecosistema italiano, el Fiat 500 es el rival más emocional y cercano por concepto: tamaño similar, enfoque urbano y estética icónica.
Frente a él, el Lancia Ypsilon suele apostar por una silueta más discreta y una orientación aún más confortable, con un carácter menos juguetón pero muy coherente para el uso diario.
En resumen, el Lancia Ypsilon compite donde el detalle, la facilidad de uso y la eficiencia pesan tanto como las prestaciones.
Es una elección especialmente lógica para quien prioriza un urbano refinado, de conducción sencilla y con una identidad propia, sin necesidad de buscar la deportividad más marcada del MINI Cooper o el enfoque premium de manual del Audi A1 Sportback.
| Modelo | Motor | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Par (Nm) | Cilindros | Transmisión | 0-100 km/h (s) | Vel. máx. (km/h) |
| Lancia Ypsilon | 1.0 FireFly MHEV | 999 | 70 | 92 | 3 | Manual 6v | 13.9 | 163 |
| Fiat 500 | 1.0 Hybrid | 999 | 70 | 92 | 3 | Manual 6v | 13.8 | 167 |
| Audi A1 Sportback | 30 TFSI | 999 | 110 | 200 | 3 | Manual 6v / S tronic 7v | 9.4 | 203 |
| MINI Cooper | 1.5 TwinPower Turbo | 1499 | 136 | 220 | 3 | Manual 6v / Automático | 7.9 | 210 |
| DS 3 | PureTech 130 | 1199 | 130 | 230 | 3 | Automático 8v | 9.2 | 196 |
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026