Kia Sedona 271 CV: V6 3.5 de 6 cilindros
Con 271 CV bajo el pie derecho, la Kia Sedona se siente resolutiva al incorporarse y serena al mantener ritmos de autopista. Su motor V6 de 6 cilindros y 3.500 cc entrega una aceleración progresiva que invita a viajar sin esfuerzo, con reservas de potencia para adelantar con seguridad. Una propuesta pensada para familias que buscan suavidad, silencio y aplomo en cada kilómetro.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Kia Sedona? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Kia
Kia ha consolidado una gama amplia y coherente, desde urbanos ágiles hasta SUV familiares y propuestas electrificadas. Al volante transmite una conducción fácil y segura: dirección precisa en ciudad, buen aplomo en autopista y una respuesta suave en las versiones híbridas y eléctricas. Su enfoque en diseño, tecnología y eficiencia permite encontrar un Kia que encaje con tu uso diario, presupuesto y estilo de conducción.Versiones de Kia Sedona
2.5 (2006 - 2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.497 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
225 Nm
Peso
1975 kg
Longitud
5.010 mm
Anchura
-
Altura
1.660 mm
Batalla
2.910 mm
Depósito
75 L
Velocidad máx.
177 km/h
0-100
13 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
12,8 L/100
CO2
-
2.5 Automatic (2006 - 2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.497 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
-
Potencia (kW)
-
Potencia (PS)
-
Par
224 Nm
Peso
1990 kg
Longitud
4.930 mm
Anchura
1.910 mm
Altura
1.810 mm
Batalla
2.910 mm
Depósito
75 L
Velocidad máx.
169 km/h
0-100
14,1 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
14,8 L/100
CO2
-
2.5l (2007 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.497 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
224 Nm
Peso
1975 kg
Longitud
4.930 mm
Anchura
1.910 mm
Altura
1.810 mm
Batalla
2.910 mm
Depósito
75 L
Velocidad máx.
172 km/h
0-100
13 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
12,8 L/100
CO2
-
2.5l Automatic (2007 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.497 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
224 Nm
Peso
1990 kg
Longitud
4.930 mm
Anchura
1.910 mm
Altura
1.810 mm
Batalla
2.910 mm
Depósito
75 L
Velocidad máx.
169 km/h
0-100
14,1 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
14,8 L/100
CO2
-
2.9 CRDi (2006 - 2009 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
8
Cilindrada
2.902 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
160 CV
Potencia (kW)
119 kW
Potencia (PS)
162 PS
Par
350 Nm
Peso
1631 kg
Longitud
5.140 mm
Anchura
1.990 mm
Altura
1.840 mm
Batalla
3.030 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
13,2 L/100
CO2
-
2.9 CRDi Automatic (2007 - 2009 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
8
Cilindrada
2.902 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
160 CV
Potencia (kW)
119 kW
Potencia (PS)
162 PS
Par
350 Nm
Peso
1515 kg
Longitud
5.140 mm
Anchura
1.990 mm
Altura
1.840 mm
Batalla
3.030 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
13,2 L/100
CO2
-
3.5 (2006 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
3.497 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
195 CV
Potencia (kW)
146 kW
Potencia (PS)
198 PS
Par
296 Nm
Peso
-
Longitud
4.940 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
2.920 mm
Depósito
75 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
3.8 (2007 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
3.786 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
244 CV
Potencia (kW)
182 kW
Potencia (PS)
247 PS
Par
343 Nm
Peso
-
Longitud
4.820 mm
Anchura
1.990 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
3.030 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,1 L/100
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
11,8 L/100
CO2
-
3.8 Automatic (2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
8
Cilindrada
3.778 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
264 CV
Potencia (kW)
197 kW
Potencia (PS)
268 PS
Par
350 Nm
Peso
1285 kg
Longitud
4.820 mm
Anchura
1.990 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
3.030 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,1 L/100
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
11,8 L/100
CO2
-
3.8 EX (2006 )
Carrocería
Minivan
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
3.786 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
245 CV
Potencia (kW)
182 kW
Potencia (PS)
248 PS
Par
343 Nm
Peso
2000 kg
Longitud
5.140 mm
Anchura
1.990 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
3.030 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,8 L/100
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
11,8 L/100
CO2
-
3.8 EX Long (2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
3.778 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
250 CV
Potencia (kW)
186 kW
Potencia (PS)
253 PS
Par
343 Nm
Peso
1285 kg
Longitud
5.140 mm
Anchura
1.990 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
3.030 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
13,1 L/100
Consumo mixto
10,2 L/100
CO2
-
3.8 LX (2006 )
Carrocería
Minivan
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
3.785 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
244 CV
Potencia (kW)
182 kW
Potencia (PS)
247 PS
Par
343 Nm
Peso
1480 kg
Longitud
5.140 mm
Anchura
1.990 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
3.030 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,8 L/100
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
11,8 L/100
CO2
-
3.8 LX Long (2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
7
Cilindrada
3.778 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
250 CV
Potencia (kW)
186 kW
Potencia (PS)
253 PS
Par
343 Nm
Peso
1285 kg
Longitud
5.140 mm
Anchura
1.990 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
3.030 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
13,1 L/100
Consumo mixto
10,2 L/100
CO2
-
3.8L 6 cil 244 cv Automática Minivan (2010 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
3.800 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
244 CV
Potencia (kW)
182 kW
Potencia (PS)
247 PS
Par
343 Nm
Peso
1980 kg
Longitud
4.811 mm
Anchura
1.984 mm
Altura
1.760 mm
Batalla
2.891 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
14,7 L/100
Consumo carretera
10,2 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
EX (2004 - 2012 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
6-speed shiftable automatic
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
336 Nm
Peso
1984 kg
Longitud
5.131 mm
Anchura
1.984 mm
Altura
1.829 mm
Batalla
3.020 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,1 L/100
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
LX (2005 - 2012 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
6-speed shiftable automatic
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
271 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
275 PS
Par
336 Nm
Peso
1984 kg
Longitud
5.131 mm
Anchura
1.984 mm
Altura
1.816 mm
Batalla
3.020 mm
Depósito
80 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
13,1 L/100
Consumo carretera
9,4 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Kia Sedona
¿Qué tipo de coche es el Kia Sedona y para quién encaja mejor?
El Kia Sedona es un monovolumen grande (MPV) de 7 u 8 plazas, pensado para familias y uso profesional con prioridad en espacio real. Su conducción se percibe alta y dominante, con un puesto de mando amplio y visibilidad generosa. Destaca por puertas correderas (según versión/mercado) y un habitáculo orientado al confort: acceso fácil, buena modularidad y sensación de “salón” en marcha.¿Cómo se siente al volante en ciudad y maniobrando?
En ciudad, el Sedona se conduce con calma y aplomo: la suspensión suele filtrar baches y badenes con una pisada blanda, ideal para pasajeros. El tamaño exige anticipación, pero la dirección suele ser ligera a baja velocidad y la postura elevada ayuda a leer el tráfico. Con sensores y cámara (según acabado), aparcar resulta más llevadero y menos tenso, pese a su gran longitud.¿Qué motores suele montar el Kia Sedona y qué sensaciones ofrecen?
Según mercado y año, es habitual encontrar un V6 gasolina 3.3/3.5 atmosférico (entrega suave, empuje progresivo y sonido discreto) y, en algunas regiones, un diésel 2.2 CRDi (más par desde abajo, sensación de empuje lleno a bajas vueltas). Con carga completa, el diésel transmite más soltura al salir; el V6 premia la finura y la linealidad.¿Qué consumo puedes esperar en uso real?
Por su talla y aerodinámica, el Sedona prioriza confort antes que eficiencia. En V6 gasolina, el consumo real suele moverse en cifras medias/altas, especialmente en ciudad y trayectos cortos; en autopista estabiliza mejor a ritmo constante. En diésel 2.2, la experiencia suele ser más contenida, con menos necesidad de acelerar para mantener velocidad. La conducción suave marca la diferencia.¿Cómo es su comportamiento en carretera y autopista?
En autopista, el Sedona se siente como un “crucero familiar”: estable, silencioso a ritmos legales y con una suspensión enfocada a suavidad. No busca agilidad, sino descanso: la carrocería puede inclinar más en curvas enlazadas, pero transmite seguridad y previsibilidad. Con buen aislamiento (según versión), los viajes largos cansan menos, y el motor trabaja desahogado con cambio automático.¿Qué tal es el espacio interior y la modularidad de asientos?
El punto fuerte es el espacio: segunda y tercera fila pensadas para adultos en muchos casos, con una sensación clara de amplitud de hombros y piernas. La modularidad varía por año, pero suele incluir asientos abatibles y configuraciones 2-2-3 o 2-3-3. En uso diario, pasar a modo “carga” es sencillo y el piso suele quedar aprovechable, ideal para cochecitos o maletas.¿Cuánto maletero ofrece y cómo se aprovecha en la vida real?
El maletero depende de si llevas 7/8 plazas en uso: con tercera fila levantada, queda un espacio útil para compras y equipaje moderado; con tercera fila abatida, el volumen crece mucho y permite viajar con varias maletas grandes. La boca de carga suele ser ancha y baja, facilitando cargar objetos pesados. Para familias, la ventaja es poder elegir entre plazas o carga sin complicaciones.¿Qué equipamiento es habitual en el Kia Sedona?
Por generaciones, suele ofrecer climatización multizona, puertas correderas eléctricas en algunas versiones, control de crucero, tapicerías resistentes y un sistema multimedia con conectividad (Bluetooth/USB y, en modelos más recientes, integración smartphone). La sensación al uso es práctica: mandos grandes, enfoque familiar y confort en plazas traseras. Dependiendo del acabado, puede sumar asientos calefactados/ventilados y iluminación interior pensada para niños.¿Cómo va de seguridad y ayudas a la conducción?
El Sedona suele incorporar un paquete sólido: airbags múltiples, control de estabilidad y buena estructura para su época. En años más recientes, puede añadir frenada autónoma, aviso de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero y asistente de mantenimiento de carril (según mercado). En conducción, estas ayudas reducen fatiga y elevan la confianza, especialmente con el coche cargado y en maniobras de aparcamiento o cambios de carril.¿Qué fiabilidad y puntos a vigilar son relevantes al comprar uno?
Como monovolumen pesado, conviene revisar el mantenimiento del cambio automático (si equipa), el estado de frenos y neumáticos (sufren por peso), y posibles ruidos de suspensión en silentblocks o bieletas. En diésel, revisar historial de EGR/DPF según uso urbano. En V6, comprobar fugas y calidad del aceite. En prueba dinámica, debe ir fino, sin tirones y con temperatura estable.¿Qué mantenimiento y costes de uso suelen asociarse al Sedona?
El mantenimiento es el de un vehículo grande: neumáticos de medidas generosas, pastillas/discos con más trabajo y consumos superiores a un SUV compacto. A cambio, la mecánica suele ser poco estresada en autopista, lo que puede traducirse en desgaste contenido si se cuida. Lo recomendable es seguir intervalos estrictos, usar fluidos de calidad y priorizar revisiones de transmisión, refrigeración y frenos, especialmente con uso familiar intenso.¿Qué alternativa ofrece frente a un SUV de 7 plazas?
Frente a un SUV, el Sedona gana en acceso (puertas correderas y altura de carga), espacio real en tercera fila y comodidad de viaje. La conducción es menos “alta y rígida” y más orientada a suavidad, con balanceo mayor pero mejor absorción. Si haces viajes con niños, carritos y equipaje, la sensación es de herramienta familiar eficiente. El SUV puede ofrecer más estética y algo más de despeje, pero menos practicidad.¿Qué versión del Kia Sedona conviene buscar según tu uso?
Para viajes largos y carga frecuente, una versión con buen equipamiento de confort (clima multizona, cámara, sensores) transforma la experiencia diaria. Si encuentras diésel 2.2 y haces muchos kilómetros, su par ayuda con el coche lleno; si tu uso es mixto y valoras suavidad, el V6 es agradable y silencioso, aunque más gastón. En cualquier caso, prioriza historial completo, estado de transmisión y frenos antes que extras.Rivales de Kia Sedona
La Kia Sedona (también conocida en distintos mercados como Kia Carnival) ha sido, durante años, una de las grandes especialistas del formato monovolumen de gran tamaño: un vehículo pensado para llevar a muchas personas con comodidad real, entrar y salir con facilidad y mantener un rodar sereno incluso cargado.
Su planteamiento es claro: prioriza el espacio longitudinal y vertical, la modularidad de asientos y una entrega de par orientada a mover masa con suavidad, más que a buscar respuestas deportivas.
En el terreno editorial, su rivalidad no se mide solo por potencia, sino por cómo cada marca resuelve lo esencial en una gran familiar: habitabilidad utilizable, accesos, capacidad de remolque según versión y eficiencia razonable en uso real.
En ese escenario, la Toyota Sienna representa la alternativa de enfoque más racional para quien prioriza consumo y uso diario: su apuesta por la hibridación (en generaciones recientes) la convierte en la referencia para familias que hacen muchos kilómetros y quieren reducir visitas a la gasolinera sin renunciar a siete u ocho plazas.
Frente a ella, la Kia Sedona contrapone un carácter más tradicional en su mecánica (según año y mercado), con motores de gasolina V6 o diésel V6 en algunos países, normalmente asociados a una sensación de empuje pleno desde bajo régimen.
La Honda Odyssey es el rival que suele poner el acento en el refinamiento dinámico dentro de lo que permite un monovolumen grande: dirección, tacto general y un V6 de giro fino en los mercados donde se ha comercializado con esta arquitectura.
Aquí la Kia Sedona juega la carta del equilibrio: comodidad de marcha, buen aislamiento en versiones bien equipadas y una presentación que, especialmente en las últimas etapas de su ciclo, se acercó a lo que muchas familias esperan de un vehículo de alto kilometraje.
Por su parte, la Chrysler Pacifica (y su predecesora directa, la Town & Country) compite desde una idea muy norteamericana del viaje: soluciones prácticas y un planteamiento rutero.
Cuando entra en escena la variante híbrida enchufable, añade una dimensión diferente: la posibilidad de realizar trayectos urbanos en eléctrico.
Frente a esa sofisticación, la Kia Sedona suele resultar más sencilla en su propuesta mecánica, lo que para algunos compradores significa mantenimiento más predecible y una experiencia de uso menos condicionada por la gestión energética.
En resumen, la Kia Sedona se enfrenta a rivales que atacan la categoría desde ángulos distintos (eficiencia híbrida, refinamiento, electrificación parcial), pero mantiene su valor como herramienta familiar de gran formato: espacio de verdad, accesos cómodos y motores pensados para mover carga con solvencia.
| Modelo | Motor (config.) | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Par (Nm) |
| Kia Sedona | V6 gasolina (Lambda II) | 3.342 | 276 | 336 |
| Toyota Sienna | L4 híbrido gasolina (A25A-FXS) | 2.487 | 245 | — |
| Honda Odyssey | V6 gasolina (J35) | 3.471 | 280 | 355 |
| Chrysler Pacifica | V6 gasolina (Pentastar) | 3.604 | 287 | 355 |
Nota técnica: las especificaciones pueden variar según año/modelo, mercado y homologación (Sedona/Carnival).
Si me indicas el país y el año aproximado de tu Kia Sedona, ajusto la comparativa a la generación y motores exactos de ese mercado.
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026