Kia Optima 274 CV: 2.0 de 4 cilindros
Con 274 CV, el Kia Optima ofrece una respuesta llena desde el primer acelerador: sientes cómo gana velocidad con decisión en adelantamientos y rampas. Su motor 2.0 de 4 cilindros y 2000 cc combina empuje y finura, entregando una conducción equilibrada y silenciosa a ritmo de autopista. Un planteamiento pensado para quien busca prestaciones utilizables sin renunciar al confort diario.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Kia Optima? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Kia
Kia ha consolidado una gama amplia y coherente, desde urbanos ágiles hasta SUV familiares y propuestas electrificadas. Al volante transmite una conducción fácil y segura: dirección precisa en ciudad, buen aplomo en autopista y una respuesta suave en las versiones híbridas y eléctricas. Su enfoque en diseño, tecnología y eficiencia permite encontrar un Kia que encaje con tu uso diario, presupuesto y estilo de conducción.Versiones de Kia Optima
2.4L 4 cil 138 cv Manual Sedán (2006 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.351 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
138 CV
Potencia (kW)
103 kW
Potencia (PS)
140 PS
Par
199 Nm
Peso
2000 kg
Longitud
4.730 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
10,7 L/100
Consumo carretera
7,8 L/100
Consumo mixto
9,4 L/100
CO2
-
2.4L 4 cil 162 cv Manual Sedán (2007 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.399 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
162 CV
Potencia (kW)
121 kW
Potencia (PS)
164 PS
Par
222 Nm
Peso
-
Longitud
4.740 mm
Anchura
1.810 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.730 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.5L 4 cil 138 cv Manual Sedán (2002 )
Carrocería
Sedán
Combustible
-
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.497 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
138 CV
Potencia (kW)
103 kW
Potencia (PS)
140 PS
Par
216 Nm
Peso
1432 kg
Longitud
4.740 mm
Anchura
1.830 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
EX (2004 - 2011 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.400 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
200 CV
Potencia (kW)
149 kW
Potencia (PS)
203 PS
Par
252 Nm
Peso
1462 kg
Longitud
4.844 mm
Anchura
1.831 mm
Altura
1.455 mm
Batalla
2.797 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
9,8 L/100
Consumo carretera
6,9 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
EX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Front Wheel Driv
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.400 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
189 CV
Potencia (kW)
141 kW
Potencia (PS)
192 PS
Par
181 Nm
Peso
3272 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
19 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
23 L/100
Consumo carretera
34 L/100
Consumo mixto
27 L/100
CO2
-
EX Turbo (2011 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.000 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
274 CV
Potencia (kW)
204 kW
Potencia (PS)
278 PS
Par
364 Nm
Peso
1535 kg
Longitud
4.844 mm
Anchura
1.831 mm
Altura
1.455 mm
Batalla
2.797 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
10,7 L/100
Consumo carretera
6,9 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
EX V6 (2004 - 2007 )
Carrocería
Sedán
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.670 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
170 CV
Potencia (kW)
127 kW
Potencia (PS)
172 PS
Par
245 Nm
Peso
1487 kg
Longitud
4.730 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.640 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
11,8 L/100
Consumo carretera
8,7 L/100
Consumo mixto
10,2 L/100
CO2
-
LX (2004 - 2011 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.400 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
200 CV
Potencia (kW)
149 kW
Potencia (PS)
203 PS
Par
252 Nm
Peso
1454 kg
Longitud
4.844 mm
Anchura
1.831 mm
Altura
1.455 mm
Batalla
2.797 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
9,8 L/100
Consumo carretera
6,7 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
LX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Front Wheel Driv
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.400 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
189 CV
Potencia (kW)
141 kW
Potencia (PS)
192 PS
Par
181 Nm
Peso
3237 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
19 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
23 L/100
Consumo carretera
34 L/100
Consumo mixto
27 L/100
CO2
-
LX V6 (2005 )
Carrocería
Sedán
Combustible
-
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.671 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
170 CV
Potencia (kW)
127 kW
Potencia (PS)
172 PS
Par
241 Nm
Peso
1487 kg
Longitud
4.730 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
11,9 L/100
Consumo carretera
8,9 L/100
Consumo mixto
10,4 L/100
CO2
-
SX (2009 - 2010 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.400 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
175 CV
Potencia (kW)
130 kW
Potencia (PS)
177 PS
Par
229 Nm
Peso
1450 kg
Longitud
4.801 mm
Anchura
1.806 mm
Altura
1.481 mm
Batalla
2.720 mm
Depósito
62 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
10,7 L/100
Consumo carretera
7,4 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
SX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Front Wheel Driv
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.400 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
189 CV
Potencia (kW)
141 kW
Potencia (PS)
192 PS
Par
181 Nm
Peso
3327 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
19 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
23 L/100
Consumo carretera
34 L/100
Consumo mixto
27 L/100
CO2
-
SX Turbo 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Front Wheel Driv
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.000 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
270 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
274 PS
Par
269 Nm
Peso
3468 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
19 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
20 L/100
Consumo carretera
31 L/100
Consumo mixto
24 L/100
CO2
-
SX V6 (2009 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.656 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
194 CV
Potencia (kW)
145 kW
Potencia (PS)
197 PS
Par
250 Nm
Peso
1519 kg
Longitud
4.810 mm
Anchura
1.810 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.730 mm
Depósito
62 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
11,9 L/100
Consumo carretera
8,6 L/100
Consumo mixto
10,4 L/100
CO2
-
SXL Turbo 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) (2022 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Front Wheel Driv
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
2.000 cc
Cilindros
4
Tipo motor
Inline
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
270 CV
Potencia (kW)
202 kW
Potencia (PS)
274 PS
Par
269 Nm
Peso
3468 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
19 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
20 L/100
Consumo carretera
31 L/100
Consumo mixto
24 L/100
CO2
-
Información sobre Kia Optima
¿Qué tipo de coche es el Kia Optima y para quién encaja?
El Kia Optima es una berlina mediana pensada para quien busca viajar con aplomo y confort sin caer en el tamaño de una gran berlina. Por su batalla cercana a 2,80 m (según generación) ofrece una pisada estable y un habitáculo amplio. En carretera transmite serenidad: dirección suave, aislamiento correcto y suspensión orientada a filtrar. Ideal para hacer kilómetros con sensación de coche “grande”.¿Cómo se siente al volante en ciudad y maniobras?
En ciudad, el Optima se conduce con la facilidad típica de una berlina moderna: el volante gira con poca resistencia y la visibilidad es razonable, aunque el capó largo exige referencias al aparcar. Con ayudas como cámara trasera y sensores (habituales en acabados medios/altos), maniobras con más de 4,8 m de largo se vuelven naturales. Se percibe como un coche suave, calmado y predecible.¿Qué motores ofrece el Kia Optima y qué sensaciones dan?
Según mercado y año, el Optima montó gasolina 2.0/2.4, diésel 1.7/1.6 CRDi y versiones híbridas (HEV y PHEV) además del 2.0 T-GDi deportivo en algunos países. Los diésel entregan par desde abajo, perfectos para adelantamientos sin reducir mucho. Los gasolina son más progresivos y silenciosos a ritmo constante. El híbrido destaca por fluidez y arranques eléctricos en tráfico denso.¿Qué consumo real puedes esperar en el Kia Optima?
En uso real, las versiones diésel suelen moverse alrededor de 5–6,5 l/100 km en mixto si se conduce con suavidad, aprovechando el par. En gasolina atmosférico es frecuente ver 7–9 l/100 km, especialmente en ciudad. El híbrido baja el gasto en urbano gracias a la asistencia eléctrica, mientras que el PHEV puede recortar mucho si cargas a diario y haces trayectos cortos.¿Cómo es el confort de marcha y la insonorización?
El Optima está afinado para viajar: suspensión que prioriza el filtrado de juntas y baches, y una estabilidad que se nota a 120 km/h con poca corrección de volante. La insonorización suele ser uno de sus puntos fuertes frente a rivales generalistas de su época, con buen control del ruido de rodadura. En largos recorridos, la sensación es de berlina descansada, más pensada para viajar que para atacar curvas.¿Qué tal es el espacio interior y el maletero del Kia Optima?
Con una anchura y batalla generosas para el segmento, el Optima ofrece plazas traseras cómodas, especialmente para piernas, y una postura de asiento adecuada para adultos. El maletero suele rondar los 500 litros en versiones térmicas (puede variar y bajar en híbridos por la batería), con boca amplia para maletas. En uso familiar, transmite practicidad sin renunciar al tacto de berlina.¿Qué tecnología y multimedia suele traer el Kia Optima?
Dependiendo del acabado, es habitual encontrar pantalla táctil con navegación, compatibilidad con Android Auto/Apple CarPlay en unidades más modernas, Bluetooth y cámara trasera. El enfoque es claro: mandos sencillos y lectura rápida, sin menús excesivamente complicados. En conducción se agradece que muchas funciones estén a mano y que el sistema responda con agilidad, favoreciendo una experiencia relajada y sin distracciones.¿Qué equipamiento de seguridad y asistencias destaca?
El Optima suele incorporar un paquete sólido: control de estabilidad, múltiples airbags y, en versiones mejor equipadas, asistentes como mantenimiento de carril, frenada autónoma de emergencia, control de crucero y detector de ángulo muerto. En carretera estas ayudas se traducen en una conducción más descansada, especialmente en trayectos largos y autopista. La sensación general es de coche protector, con margen extra ante imprevistos.¿Qué diferencias hay entre Optima, Optima SW y las versiones híbridas?
La carrocería SW (familiar) prioriza carga: más volumen útil y acceso más práctico, ideal si viajas con equipaje o familia. La berlina apuesta por una silueta más aerodinámica y un rodar algo más silencioso a alta velocidad. En híbrido, el tacto es más suave en arranques y tráfico, con transiciones pensadas para el confort. El PHEV brilla si puedes cargar en casa o trabajo.¿Cuáles son los puntos fuertes y los aspectos mejorables del Kia Optima?
Sus puntos fuertes suelen ser el confort, el espacio y una relación equipamiento/precio competitiva, además de una conducción estable que invita a hacer kilómetros. Como aspectos mejorables, el tamaño penaliza en aparcamientos estrechos y algunos motores gasolina no destacan por consumo en ciudad. En ciertas generaciones, el tacto dinámico no es tan comunicativo como en berlinas más deportivas. Aun así, es un coche de enfoque viajero y coherente.¿Qué debo revisar si voy a comprar un Kia Optima de segunda mano?
Conviene revisar historial de mantenimiento, estado de neumáticos (por peso y par, se nota el desgaste), funcionamiento de caja automática si la equipa, y electrónica de infoentretenimiento/cámaras. En diésel, comprobar EGR/DPF si ha hecho mucha ciudad; en híbridos, salud del sistema y si hay registros de revisiones específicas. Una prueba en carretera debe confirmar ausencia de vibraciones y un rodar silencioso, su seña de identidad.¿Qué alternativas directas compiten con el Kia Optima?
Sus rivales naturales son berlinas medianas como Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia, Mazda6, Toyota Camry (según mercado) o Hyundai Sonata/i40 en su momento. El Optima suele jugar a favor con equipamiento y garantía en muchas unidades, y con un confort pensado para viajar. Frente a opciones más dinámicas, su apuesta es la estabilidad y la facilidad de conducción diaria, priorizando descanso y suavidad.¿Qué Kia Optima elegir según tu uso: diésel, gasolina, HEV o PHEV?
Para muchos kilómetros de autopista, el diésel por par y consumo ofrece una sensación de empuje fácil y sostenido. Si haces pocos kilómetros y buscas sencillez mecánica, un gasolina atmosférico es progresivo y silencioso, aunque gastará más en urbano. Para ciudad y mixto, el HEV aporta suavidad y menor consumo. El PHEV encaja si cargas con regularidad: conducción eléctrica frecuente y gasto muy contenido.Rivales de Kia Optima
El Kia Optima ha sido, durante años, una de las propuestas más sensatas y equilibradas del segmento D: una berlina pensada para quien busca confort rutero, buena dotación tecnológica y una estética sobria pero con presencia.En un mercado históricamente dominado por marcas generalistas europeas y japonesas, el Optima se ha medido con rivales muy asentados, jugando sus cartas en la relación valor/equipamiento, la suavidad de marcha y una gama mecánica que, según el año y el mercado, ha incluido desde motores gasolina y diésel eficientes hasta una variante híbrida enchufable orientada a la conducción de largo recorrido con consumos contenidos. En su entorno natural, la rivalidad con el Volkswagen Passat se ha centrado en el enfoque “gran turismo” del día a día: el alemán acostumbra a brillar por refinamiento dinámico y una oferta mecánica amplia, mientras que el Optima responde con un planteamiento de confort y equipamiento a menudo más generoso por precio.
Frente al Toyota Camry, el duelo se desplaza al terreno de la eficiencia y la fiabilidad percibida: el Camry se apoya en su arquitectura híbrida consolidada y una entrega muy progresiva, y el Optima (especialmente en sus versiones electrificadas) ofrece una alternativa con tacto de berlina tradicional y, en PHEV, la posibilidad de cubrir trayectos diarios en modo eléctrico con más flexibilidad. Cuando el rival es el Mazda 6, la conversación cambia: el Mazda pone énfasis en el tacto de conducción, la dirección y una puesta a punto más comunicativa; el Optima, en cambio, prioriza el aplomo, la insonorización y una sensación de coche “hecho para viajar”.
Y ante el Hyundai Sonata, primo técnico en muchos aspectos, la rivalidad es fraternal: se parecen en concepto, pero el Kia suele matizar el conjunto con un diseño y un posicionamiento de equipamiento que buscan un punto más emocional sin perder la vocación práctica. A continuación, una comparativa técnica orientativa con motorizaciones representativas (pueden variar según año y mercado):
| Modelo | Motorización (ejemplo) | Cilindrada | Potencia | Arquitectura | Alimentación |
| Kia Optima | 1.6 T-GDI | 1.591 cc | 180 CV | 4 cilindros | Turbo gasolina (inyección directa) |
| Volkswagen Passat | 2.0 TSI | 1.984 cc | 190 CV | 4 cilindros | Turbo gasolina (inyección directa) |
| Toyota Camry | 2.5 Hybrid | 2.487 cc | 218 CV (sistema) | 4 cilindros | Híbrido gasolina |
| Mazda 6 | 2.5 Skyactiv-G | 2.488 cc | 194 CV | 4 cilindros | Gasolina atmosférico |
| Hyundai Sonata | 2.5 GDI | 2.497 cc | 191 CV | 4 cilindros | Gasolina (inyección directa) |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026