Kia Carens 143 CV: suavidad y empuje equilibrado
Con 143 CV, el Kia Carens se siente ágil al incorporarse y sereno a ritmo de autopista: potencia suficiente para adelantar con confianza sin exigir el motor. Su bloque de 4 cilindros aporta un funcionamiento redondo, con menos vibraciones y una entrega progresiva. Los 1998 cc se traducen en una respuesta llena desde medio régimen, ideal para mover carga y pasajeros con comodidad.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Kia Carens? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Kia
Kia ha consolidado una gama amplia y coherente, desde urbanos ágiles hasta SUV familiares y propuestas electrificadas. Al volante transmite una conducción fácil y segura: dirección precisa en ciudad, buen aplomo en autopista y una respuesta suave en las versiones híbridas y eléctricas. Su enfoque en diseño, tecnología y eficiencia permite encontrar un Kia que encaje con tu uso diario, presupuesto y estilo de conducción.Versiones de Kia Carens
1.6L 4 cil 104 cv Manual Minivan (2005 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.594 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
104 CV
Potencia (kW)
77 kW
Potencia (PS)
105 PS
Par
148 Nm
Peso
1422 kg
Longitud
4.500 mm
Anchura
1.750 mm
Altura
1.610 mm
Batalla
2.570 mm
Depósito
50 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8 EX (2005 - 2010 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.793 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
124 CV
Potencia (kW)
93 kW
Potencia (PS)
126 PS
Par
163 Nm
Peso
1515 kg
Longitud
4.500 mm
Anchura
1.750 mm
Altura
1.620 mm
Batalla
2.570 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
177 km/h
0-100
12 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,1 L/100
CO2
-
1.8 LX (2005 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.793 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
125 CV
Potencia (kW)
93 kW
Potencia (PS)
127 PS
Par
162 Nm
Peso
1462 kg
Longitud
4.500 mm
Anchura
1.750 mm
Altura
1.620 mm
Batalla
2.570 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
177 km/h
0-100
12 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,1 L/100
CO2
-
1.8L 4 cil 108 cv Manual Minivan (2001 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
-
Cilindrada
1.793 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
108 CV
Potencia (kW)
81 kW
Potencia (PS)
110 PS
Par
155 Nm
Peso
1260 kg
Longitud
4.940 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.770 mm
Batalla
2.580 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.0 CRDi (2005 - 2011 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.991 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
139 CV
Potencia (kW)
104 kW
Potencia (PS)
141 PS
Par
305 Nm
Peso
1631 kg
Longitud
4.550 mm
Anchura
1.830 mm
Altura
1.730 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
187 km/h
0-100
11 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,1 L/100
CO2
-
2.0 CRDi Automatic (2006 - 2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.989 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
111 CV
Potencia (kW)
83 kW
Potencia (PS)
113 PS
Par
250 Nm
Peso
2000 kg
Longitud
4.500 mm
Anchura
1.750 mm
Altura
1.620 mm
Batalla
2.570 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9 L/100
CO2
-
2.0 CRDi EX (2005 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.991 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
112 CV
Potencia (kW)
84 kW
Potencia (PS)
114 PS
Par
245 Nm
Peso
2178 kg
Longitud
4.500 mm
Anchura
1.750 mm
Altura
1.620 mm
Batalla
2.570 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
172 km/h
0-100
13,5 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
7,1 L/100
CO2
-
2.0 CRDi LX (2006 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.991 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
112 CV
Potencia (kW)
84 kW
Potencia (PS)
114 PS
Par
245 Nm
Peso
1549 kg
Longitud
4.500 mm
Anchura
1.750 mm
Altura
1.620 mm
Batalla
2.570 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
172 km/h
0-100
13,5 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,9 L/100
CO2
-
2.0 CVT (2007 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.998 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
143 CV
Potencia (kW)
107 kW
Potencia (PS)
145 PS
Par
189 Nm
Peso
1519 kg
Longitud
4.500 mm
Anchura
1.830 mm
Altura
1.660 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
190 km/h
0-100
11 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,3 L/100
CO2
-
2.0 CVVT (2008 - 2011 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.998 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
143 CV
Potencia (kW)
107 kW
Potencia (PS)
145 PS
Par
189 Nm
Peso
1519 kg
Longitud
4.550 mm
Anchura
1.830 mm
Altura
1.730 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
-
0-100
11 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,1 L/100
CO2
-
2.0 CVVT LX (2006 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
5
Cilindrada
1.975 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
137 CV
Potencia (kW)
102 kW
Potencia (PS)
139 PS
Par
162 Nm
Peso
1462 kg
Longitud
4.500 mm
Anchura
1.750 mm
Altura
1.620 mm
Batalla
2.570 mm
Depósito
55 L
Velocidad máx.
192 km/h
0-100
9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
8,3 L/100
CO2
-
Información sobre Kia Carens
¿Qué es el Kia Carens y para quién tiene sentido?
El Kia Carens es un monovolumen compacto pensado para familias que priorizan espacio y practicidad sin renunciar a un tacto de coche “normal” en carretera. Su posición de conducción es ligeramente elevada, con buena visibilidad, y el acceso a bordo resulta cómodo para niños y mayores. En marcha, transmite serenidad: suspensiones enfocadas al confort y una dirección ligera, ideal para ciudad y viajes largos.¿Cómo se siente al conducirlo en ciudad?
En entorno urbano, el Carens se percibe fácil: volante suave, buena superficie acristalada y un tamaño manejable para su enfoque familiar. Su entrega de par en motores diésel (según versión) ayuda a salir con soltura desde bajas vueltas, mientras que los gasolina destacan por finura. La suspensión filtra baches con tacto amable y la insonorización es correcta, favoreciendo un uso diario sin fatiga.¿Qué tal va en carretera y autopista?
En autopista, el Kia Carens invita a conducir relajado. Su estabilidad es sólida a ritmos legales y el aislamiento aerodinámico está bien resuelto para un monovolumen. Los diésel suelen ofrecer consumos contenidos en viajes, mientras que los gasolina se sienten más progresivos, con un empuje menos contundente. No busca deportividad: su virtud es mantener cruceros con aplomo, sin rebotes ni reacciones bruscas.¿Cómo es el interior: calidad, ergonomía y sensación a bordo?
El habitáculo del Carens prioriza la funcionalidad: mandos accesibles, postura natural y una disposición pensada para usarla con guantes mentales de “padre/madre con prisa”. Los materiales varían por acabado, pero la sensación general es de robustez. En marcha, se agradecen asientos amplios y una insonorización correcta. Es un coche que reduce el estrés: todo queda a mano y se entiende rápido.¿Qué capacidad y modularidad ofrece para familias?
Su gran valor es la modularidad: asientos traseros pensados para adaptarse a sillitas, pasajeros y carga sin complicaciones. En versiones de 7 plazas, la tercera fila es útil para niños o trayectos puntuales; la segunda fila suele ser más cómoda en el día a día. El maletero varía mucho según configuración, pero siempre transmite esa sensación de “cabe lo que toque” sin pelearse.¿Qué motores son habituales y cómo cambian la experiencia de conducción?
El Kia Carens se ha comercializado con motores gasolina y diésel según mercado y generación; los diésel suelen aportar par desde abajo, ideal para ir cargado y viajar con menos cambios de marcha. Los gasolina destacan por suavidad y menor rumorosidad en frío. Con cambio manual se percibe directo y previsible; con automático (si aplica) el enfoque es aún más descansado, perfecto para atascos.¿Qué consumos puedes esperar en uso real?
El consumo del Carens depende mucho del motor y la carga. En diésel, es razonable esperar cifras contenidas en autopista, especialmente a velocidad estable, y algo más altas en ciudad por peso y aerodinámica. En gasolina, el gasto suele subir si se rueda cargado o con trayectos cortos. En la conducción se traduce en una invitación a ir suave: cuanto más fluido conduzcas, mejor responde.¿Es cómodo en viajes largos con niños?
Sí, su enfoque familiar se nota: suspensión confortable, asientos con buena anchura y un habitáculo que no agobia. En viajes, la sensación es de coche “tranquilo”, que no te pide correcciones constantes. La climatización y la cantidad de huecos portaobjetos (según acabado) ayudan mucho con niños. Además, el acceso a las plazas traseras facilita colocar sillitas sin contorsiones, reduciendo el cansancio diario.¿Cómo va de seguridad y ayudas a la conducción?
Según año y acabado, el Carens puede incluir controles de estabilidad y tracción, múltiples airbags y asistentes orientados a la conducción segura. La experiencia al volante es de coche que protege: reacciones progresivas, frenada fácil de dosificar y un chasis pensado para mantener la compostura. En versiones más equipadas, los sensores de aparcamiento y cámara (si disponibles) reducen el estrés maniobrando con familia a bordo.¿Qué equipamiento suele ser más interesante buscar?
Para una experiencia más redonda, compensa priorizar climatizador, sensores/cámara de aparcamiento, control de crucero y conectividad (Bluetooth/USB) según la generación. También son valiosos los anclajes ISOFIX bien accesibles y la posibilidad de configurar asientos con facilidad. En conducción, estos extras se traducen en menos distracciones y más calma: aparcar es más simple, viajar cansa menos y el coche se adapta mejor al día a día.¿Qué puntos débiles conviene revisar antes de comprar uno usado?
En un Carens de segunda mano conviene comprobar el estado de embrague/cambio (si ha llevado mucha carga), el desgaste de suspensión por uso urbano y el historial de mantenimiento. También revisar funcionamiento de climatización, elevalunas y sistemas multimedia. La prueba dinámica debe confirmar una rodadura sin vibraciones, frenada estable y ausencia de ruidos en baches. Un monovolumen vive de su uso familiar: el interior delata su trato.¿Qué alternativa ofrece frente a SUV y otros monovolúmenes?
Frente a un SUV, el Carens suele ganar en aprovechamiento real del espacio y facilidad de acceso, además de una conducción más eficiente por aerodinámica y centro de gravedad. Frente a otros monovolúmenes, destaca por equilibrio: tacto predecible, confort y un enfoque muy racional. En sensaciones, es menos “postureo” y más herramienta: un coche que hace fácil lo difícil, especialmente cuando el día se complica.¿Qué versión del Kia Carens recomendarías según el uso?
Para ciudad y recorridos mixtos tranquilos, un gasolina resulta agradable por suavidad y respuesta progresiva. Para viajar cargado, hacer autopista y acumular kilómetros, un diésel suele encajar mejor por par y consumo sostenido. Si priorizas comodidad total, busca unidades con automático (si existe en tu mercado) y ayudas de aparcamiento. En todos los casos, la mejor versión es la que conserve mantenimiento impecable y un interior bien cuidado.Rivales de Kia Carens
El Kia Carens se ha consolidado históricamente como una propuesta familiar de enfoque práctico: un monovolumen (en sus generaciones clásicas) orientado a optimizar el espacio, la modularidad de asientos y la facilidad de uso en el día a día.
Su rivalidad natural no se mide tanto en cifras puras, sino en la capacidad real de resolver la logística familiar: acceso cómodo a las plazas traseras, maletero aprovechable con distintas configuraciones, consumos contenidos y una mecánica suficientemente solvente para viajar cargado sin sensación de fatiga.
En su terreno más directo aparecen alternativas europeas con un ADN muy similar.
El Renault Scénic ha sido durante años una referencia por equilibrio general y soluciones de habitabilidad, con motorizaciones pensadas para un uso mixto y un chasis que prioriza confort.
Frente a él, el Citroën C4 Picasso (y posteriormente SpaceTourer) ha jugado la carta del refinamiento de marcha y la luminosidad interior, con motores eficientes y una orientación clara hacia el bienestar a bordo.
En la misma órbita, el Volkswagen Touran representa una visión más sobria y “de largo recorrido”: buena calidad percibida, conducción consistente en autopista y una gama de motores que, especialmente en diésel, ha sido apreciada por quienes acumulan kilómetros con frecuencia.
Si el uso exige siete plazas reales de manera habitual, el Ford Grand C-MAX (cuando se compara en versión alargada o con planteamiento de 7 plazas según mercado) aporta una dinámica más directa y un tacto de conducción con sello Ford, aunque el enfoque sigue siendo claramente familiar.
En conjunto, el Kia Carens compite con estos modelos desde una propuesta muy racional: espacio, usabilidad y una gama mecánica que, según generación y mercado, ha alternado gasolina y diésel con potencias suficientes para mover con soltura un habitáculo cargado.
Donde el Carens suele ganar terreno es en la relación entre equipamiento y coste de uso; donde sus rivales aprietan es en matices de refinamiento, tacto de conducción o percepción general según versiones y años concretos.
| Modelo | Motorización (ejemplo) | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Nº cilindros |
| Kia Carens | 1.7 CRDi | 1685 | 136 | 4 |
| Renault Scénic | 1.5 dCi | 1461 | 110 | 4 |
| Citroën C4 Picasso | 1.6 BlueHDi | 1560 | 120 | 4 |
| Volkswagen Touran | 1.6 TDI | 1598 | 115 | 4 |
| Ford Grand C-MAX | 1.5 TDCi | 1499 | 120 | 4 |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026